一种钢卷小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢卷小车，在小车车体与小车车轮之间安装有磁铁，所述磁铁与所述小车车体滑动配合，所述磁铁包括外环、内环和滑块，所述外环与所述内环套在车轮连杆上，所述外环与所述内环之间连接有连杆，所述外环设置在小车车体外部，所述内环设置在所述小车车体内部，所述连杆穿过所述小车车体与所述小车车体滑动配合，所述滑块连接到所述外环并伸出小车车体后壁上的滑槽与所述滑槽滑动配合。本实用新型专利技术通过在小车车体与小车车轮之间安装磁铁，实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能，避免了事故的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卷取机

技术介绍
目前卷取机用钢卷小车不具有锁紧功能，这使得闲置中的钢卷小车可能无意间被碰触造成事故。
技术实现思路
本技术一种钢卷小车，通过在小车车体与小车车轮之间安装磁铁，实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能，避免了事故的发生。本技术的目的通过以下技术方案来具体实现一种钢卷小车，在小车车体与小车车轮之间安装有磁铁，所述磁铁与所述小车车体滑动配合。所述磁铁包括外环、内环和滑块，所述外环与所述内环套在车轮连杆上，所述外环与所述内环之间连接有连杆，所述外环设置在小车车体外部，所述内环设置所述小车车体内部，所述连杆穿过所述小车车体与所述小车车体滑动配合，所述滑块伸出小车车体后壁上的滑槽与所述滑槽滑动配合。进一步地，所述滑槽沿所述车轮连杆轴向的长度大于等于所述外环端面与所述小车车轮之间的距离。本技术通过在小车车体与小车车轮之间安装磁铁，实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能，避免了事故的发生。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述一种钢卷小车内部结构示意图.图2是图1的局部放大图。具体实施方式如图1-2所示，本技术实施例所述的一种钢卷小车，在小车车体I与小车车轮2之间安装有磁铁3，磁铁3与小车车体I滑动配合。磁铁3包括外环31、内环32和滑块33，外环31与内环32套在车轮连杆4上，外环31与内环32之间连接有连杆34，外环31设置在小车车体I外部，内环32设置在小车车体I内部，连杆34穿过小车车体I与小车车体I滑动配合，滑块33连接到所述外环31并伸出小车车体I后壁上的滑槽与滑槽滑动配合。滑槽沿车轮连杆4轴向的长度大于等于外环31端面与小车车轮2之间的距离。钢卷小车在闲置时，可以对推动滑块33，使外环31与小车车轮2接触，小车车轮2被磁化与钢轨发生磁力连接，起到了锁紧的作用，当钢卷小车要重新使用时，则再次推动滑块33，使得外环离开小车车轮2。本技术通过在小车车体与小车车轮之间安装磁铁，实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能，避免了事故的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢卷小车，其特征在于，在小车车体与小车车轮之间安装有磁铁，所述磁铁与所述小车车体滑动配合；所述磁铁包括外环、内环和滑块，所述外环与所述内环套在车轮连杆上，所述外环与所述内环之间连接有连杆，所述外环设置在小车车体外部，所述内环设置在所述小车车体内部，所述连杆穿过所述小车车体与所述小车车体滑动配合，所述滑块连接到所述外环并伸出小车车体后壁上的滑槽与所述滑槽滑动配合。

【技术特征摘要】
1.一种钢卷小车，其特征在于，在小车车体与小车车轮之间安装有磁铁，所述磁铁与所述小车车体滑动配合；所述磁铁包括外环、内环和滑块，所述外环与所述内环套在车轮连杆上，所述外环与所述内环之间连接有连杆，所述外环设置在小车车体外部，所述内环设置在所述小车车体...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱文明，
申请(专利权)人：无锡市百顺机械厂，
类型：实用新型
国别省市：