一种钢卷小车制造技术

技术编号:8504517 阅读:108 留言:0更新日期:2013-03-30 01:04
本实用新型专利技术公开了一种钢卷小车,包括推杆、压杆和压块,所述推杆与小车车体底板转动配合,所述推杆与所述小车车体后壁滑动配合,所述压杆与所述小车车体侧壁滑动配合,所述压杆与所述推杆转动配合,所述压块固定在所述小车车体外部,所述压杆端部。本实用新型专利技术实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能,避免了事故的发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卷取机

技术介绍
目前卷取机用钢卷小车不具有锁紧功能,这使得闲置中的钢卷小车可能无意间被碰触造成事故。
技术实现思路
本技术一种钢卷小车,实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能,避免了事故的发生。本技术的目的通过以下技术方案来具体实现一种钢卷小车,包括推杆、压杆和压块,所述推杆与小车车体底板转动配合,所述推杆与所述小车车体后壁滑动配合,所述压杆与所述小车车体侧壁滑动配合,所述压杆与所述推杆转动配合,所述压块固定在所述小车车体外部,所述压杆端部。进一步地,在所述小车车体后壁上,所述推杆与所述小车车体后壁配合的位置的一端设有卡槽,所述卡槽的尺寸与所述推杆的宽度对应。 进一步地,所述压杆有两根,分别与所述小车车体左右两侧侧壁滑动配合。进一步地,所述推杆通过连接杆固定在所述小车车体底板上,所述推杆与所述连接杆转动配合。本技术通过对压杆、推杆和压块的连接结构设计,实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能,避免了事故的发生。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述一种钢卷小车的俯视图。具体实施方式如图1所示,本技术实施例所述的一种钢卷小车,包括推杆2、压杆3和压块4,推杆2与小车车体I底板转动配合,推杆2与小车车体I后壁滑动配合,压杆3与小车车体I侧壁滑动配合,压杆3与推杆2转动配合,压块4固定在小车车体I外部,压杆3端部。在小车车体I后壁上,推杆2与小车车体I后壁配合的位置的一端设有卡槽11,卡槽11的尺寸与推杆2的宽度对应。压杆3有两根,分别与小车车体I的左右两侧侧壁滑动配合。推杆2通过连接杆5固定在小车车体I底板上,推杆与连接杆5转动配合。使用时,推动推杆2将其放入卡槽11中,同时推动压杆3,进而推动压块4将压块4压在轨道上,需要使用小车时,抬起推杆2,从卡槽中取出,推回原位即可。本技术通过对压杆、推杆和压块的连接结构设计,实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能,避免了事故的发生。权利要求1.一种钢卷小车,其特征在于,包括推杆、压杆和压块,所述推杆与小车车体底板转动配合,所述推杆与所述小车车体后壁滑动配合,所述压杆与所述小车车体侧壁滑动配合,所述压杆与所述推杆转动配合,所述压块固定在所述小车车体外部,所述压杆端部。2.根据权利要求1所述的一种钢卷小车,其特征在于,在所述小车车体后壁上,所述推杆与所述小车车体后壁配合的位置的一端设有卡槽,所述卡槽的尺寸与所述推杆的宽度对应。3.根据权利要求1所述的一种钢卷小车,其特征在于,所述压杆有两根,分别与所述小车车体左右两侧侧壁滑动配合。4.根据权利要求1所述的一种钢卷小车,其特征在于,所述推杆通过连接杆固定在所述小车车体底板上,所述推杆与所述连接杆转动配合。专利摘要本技术公开了一种钢卷小车,包括推杆、压杆和压块,所述推杆与小车车体底板转动配合,所述推杆与所述小车车体后壁滑动配合,所述压杆与所述小车车体侧壁滑动配合,所述压杆与所述推杆转动配合,所述压块固定在所述小车车体外部,所述压杆端部。本技术实现了对钢卷小车在闲置时的锁紧功能,避免了事故的发生。文档编号B65H19/30GK202829067SQ20122053451公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日专利技术者钱文明 申请人:无锡市百顺机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢卷小车,其特征在于,包括推杆、压杆和压块,所述推杆与小车车体底板转动配合,所述推杆与所述小车车体后壁滑动配合,所述压杆与所述小车车体侧壁滑动配合,所述压杆与所述推杆转动配合,所述压块固定在所述小车车体外部,所述压杆端部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱文明
申请(专利权)人:无锡市百顺机械厂
类型:实用新型
国别省市:

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