【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用品,具体涉及一种便携式移车器。
技术介绍
随着家用车的日益普及,机动车越来越多,驾驶员也越来越多。由于驾驶员的水平参差不齐,有部分人由于倒不出车而将道路堵塞,也有部分人由于不按规定停车而浪费有限的公共资源。由此导致公共交通的问题日益严峻。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种便携式移车器,它可以缓解交通堵塞的压力。为解决上述技术问题,本技术便携式移车器的技术解决方案为包括千斤顶4,千斤顶4的活塞固定连接横板3,横板3的顶部连接顶架支撑上轴31 ;横板3的两端分别活动铆接齿条6 ;千斤顶4的固定座设置于底板2上;底板2上还固定设置有两组定位板8, —横移销9横向穿过所述两组定位板8 ;横移销9位于两个齿条6的后侧,横移销9的后侧设置有斜契10 ;斜契10设置有一斜面,斜契10通过其斜面控制横移销9,当横移销9移动至斜契10的下部时,斜契10能够将横移销9向前推动,并使齿条6摆动前移至与齿轮5相啮合;两个斜契10固定连接顶架支撑下轴32 ;两个齿轮5设置于同一齿轮轴上,两个齿轮5分别固定连接棘轮I ;棘轮I连接履带17 ;齿轮轴的两端分别通过连杆固定环11连接半棘轮连杆13 ;半棘轮连杆13连接半棘轮连杆轴,半棘轮连杆13能够以半棘轮连杆轴为圆心转动,并带动调节连杆16和摆臂轮15连动。所述半棘轮连杆13包括直部131和斜部132,直部131与斜部132之间成一钝角,直部131与斜部132的连接部的外侧设有半棘轮133 ;半棘轮连杆13的直部131 —端通过销连接连杆固定环11,半棘轮连杆13的斜部132 —端通过销连接调节连杆1 ...
【技术保护点】
一种便携式移车器,其特征在于:包括千斤顶(4),千斤顶(4)的活塞固定连接横板(3),横板(3)的顶部连接顶架支撑上轴(31);横板(3)的两端分别铆接齿条(6);千斤顶(4)的固定座设置于底板(2)上;底板(2)上还固定设置有两组定位板(8),一横移销(9)横向穿过所述两组定位板(8);横移销(9)位于两个齿条(6)的后侧,横移销(9)的后侧设置有斜契10;斜契(10)设置有一斜面,斜契(10)通过其斜面控制横移销(9),当横移销(9)移动至斜契(10)的下部时,斜契(10)能够将横移销(9)向前推动,并使齿条(6)摆动前移至与齿轮(5)相啮合;两个斜契(10)固定连接顶架支撑下轴(32);两个齿轮(5)设置于同一齿轮轴上,两个齿轮(5)分别固定连接棘轮(1);棘轮(1)连接履带(17);齿轮轴的两端分别通过连杆固定环(11)连接半棘轮连杆(13);半棘轮连杆(13)连接半棘轮连杆轴,半棘轮连杆(13)能够以半棘轮连杆轴为圆心转动,并带动调节连杆(16)和摆臂轮(15)连动。
【技术特征摘要】
1.一种便携式移车器,其特征在于包括千斤顶(4),千斤顶(4)的活塞固定连接横板(3),横板(3)的顶部连接顶架支撑上轴(31);横板(3)的两端分别铆接齿条(6);千斤顶(4)的固定座设置于底板(2)上;底板(2)上还固定设置有两组定位板(8),一横移销(9)横向穿过所述两组定位板(8);横移销(9)位于两个齿条(6)的后侧,横移销(9)的后侧设置有斜契10 ;斜契(10)设置有一斜面,斜契(10)通过其斜面控制横移销(9),当横移销(9)移动至斜契(10)的下部时,斜契(10)能够将横移销(9)向前推动,并使齿条(6)摆动前移至与齿轮(5)相啮合;两个斜契(10)固定连接顶架支撑下轴(32); 两个齿轮(5)设置于同一齿轮轴上,两个齿轮(5)分别固定连接棘轮(I);棘轮(I)连接履带(17); 齿轮轴的两端分别通过连杆固定环(11)连接半棘轮连杆(13);半棘轮连杆(13)连接半棘轮连杆轴,半棘轮连杆(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴震班,陆于华,杨栋,张丽华,张俊,
申请(专利权)人:戴震班,
类型:实用新型
国别省市:
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