【技术实现步骤摘要】
本技术涉及带蓄冷功能的蒸发器，其用于在停车时使作为压缩机的驱动源的发动机暂时停止的车辆的汽车空调中。
技术介绍
在本说明书及权利要求书中，将图1、图3及图8中的上下、左右称为左右。近年来，以保护环境和提高汽车的燃料效率为目的，提出一种在等红灯等停车时使发动机自动停止的汽车。但是，在普通的汽车空调中，使发动机停止时，以发动机为驱动源的压缩机停止，所以不再向蒸发器供给制冷剂，出现制冷能力急剧下降的问题。因此，为了解决这样的问题，考虑对蒸发器赋予蓄冷功能，在发动机停止而压缩机停止时，释放出存储在蒸发器中的冷能而将车室内冷却。作为这种带蓄冷功能的蒸发器，提出有如下的带蓄冷功能的蒸发器，即在上下方向延伸并且宽度方向朝向通风方向的多个扁平状制冷剂流通管彼此隔开间隔地配置成并列状，在相邻的制冷剂流通管之间形成有通风间隙，在全部通风间隙中的一部分通风缝隙中配置有封入了蓄冷材料的蓄冷材料容器，并且在剩余的通风缝隙中配置有外翅片，外翅片配置在蓄冷材料容器所配置的通风间隙的左右相邻的通风间隙中，在蓄冷材料容器内配置有内翅片，在蓄冷材料容器的左右各侧壁上，以散布的方式形成有向外方鼓出的...
【技术保护点】
一种带蓄冷功能的蒸发器，其中，在上下方向延伸并且宽度方向朝向通风方向的多个扁平状制冷剂流通管，相互隔开间隔地配置成并列状，在相邻的制冷剂流通管彼此之间形成有通风间隙，在全部通风间隙中的一部分通风间隙中配置有封入了蓄冷材料的蓄冷材料容器，在蓄冷材料容器内配置有内翅片，所述带蓄冷功能的蒸发器的特征在于，在蓄冷材料容器的左右的各侧壁上，设有与内翅片接触的接触部分和不与内翅片接触的非接触部分，在从左右任意一方观察蓄冷材料容器时，在左右的各侧壁与制冷剂流通管重叠的重叠部分中，蓄冷材料容器的左右的各侧壁的所述接触部分的面积大于所述非接触部分的面积。
【技术特征摘要】
2011.08.31 JP 2011-1882151.一种带蓄冷功能的蒸发器，其中，在上下方向延伸并且宽度方向朝向通风方向的多个扁平状制冷剂流通管，相互隔开间隔地配置成并列状，在相邻的制冷剂流通管彼此之间形成有通风间隙，在全部通风间隙中的一部分通风间隙中配置有封入了蓄冷材料的蓄冷材料容器，在蓄冷材料容器内配置有内翅片， 所述带蓄冷功能的蒸发器的特征在于， 在蓄冷材料容器的左右的各侧壁上，设有与内翅片接触的接触部分和不与内翅片接触的非接触部分，在从左右任意一方观察蓄冷材料容器时，在左右的各侧壁与制冷剂流通管重叠的重叠部分中，蓄冷材料容器的左右的各侧壁的所述接触部分的面积大于所述非接触部分的面积。2.如权利要求1所述的带蓄冷功能的蒸发器，其特征在于， 所述非接触部分，在蓄冷材料容器的左右的各侧壁上以散布的方式设有多个，蓄冷材料容器的一方侧壁的所述非接触部分的至少一部分和另一方侧壁中的所述非接触部分的至少一部分，在从左右任意一方观察时错开。3.如权利要求1所述的带蓄冷功能的蒸发器，其特征在于， 在蓄冷材料容器的左右的各侧壁上，以散布的方式形成有向外方鼓出的多个凸部，并且凸部的鼓出顶壁与制冷剂流通管接触，从左右任意一方观察时，蓄冷材料容器的左右的各侧壁的没有形成凸部的部分为与内翅片接触的接触部分，同时，与凸部的鼓出顶壁对应的部分为不与内翅片接触的非接触部分。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：鸭志田理，东山直久，
申请(专利权)人：株式会社京滨冷暖科技，
类型：实用新型
国别省市：
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