一种蓄冷式蒸发器及汽车空调系统技术方案

一种蓄冷式蒸发器及汽车空调系统，蓄冷式蒸发器包括上、下集液管，在两集液管之间设有数排扁管，部分相邻的扁管之间设有蓄冷组件，每组蓄冷组件包括由两蓄冷板构成的壳体，两蓄冷板的外侧面的上段部分上均布有四组长圆形凸起，四组长圆形凸起使蓄冷板外侧面的上段部分形成五条上部排水通道；每组长圆形中的每个长圆形凸起均倾斜设置，相邻的两组长圆形凸起呈正八字型和倒八字型顺次布置；在两个蓄冷板的外侧面的下段部分上均设有两组圆形凸起，两组圆形凸起形成三条下部排水通道；在下集液管的中部设有引流沟槽，在壳体的一侧靠近上端部的位置设有蓄冷介质充注口总成。汽车空调系统包括上述的蓄冷式蒸发器。本实用新型专利技术利于蒸发器快速排水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调
，特别涉及一种蓄冷式蒸发器及汽车空调系统。
技术介绍
目前，汽车节能技术是汽车行业发展的一种重要方向。而汽车节能技术要解决的首要问题之一就是降低油耗和尾气排放对环境的污染。据调查显示，中国大中城市及一些沿海城市，汽车行驶时间与等红灯或堵车所用时间的比例平均为3:1，有些城市甚至达到5:2，随着每年超千万数量的新车涌向路面，城市道路将变得更为拥堵。为适应汽车节能技术的发展需要，怠速启停功能逐渐应用在汽车上，搭载该功能的汽车可节省不必要的燃油消耗，实现节能减排。在车辆停止的同时，发动机也停止了运转。对于以往常包含常规蒸发器的汽车空调系统，动力源中断，压缩机停止，从而制冷系统停止运行。但在炎热的夏季，会严重影响车内环境舒适性，乘员被迫重新启动发动机，达到再次开启空调降低车内环境温度的目的。这样，搭载智能怠速启动功能的车辆节能减排的效果将无法最大化发挥。为解决上述问题，一些汽车空调生产企业和研发机构，在空调系统的蒸发器上安装蓄冷组件来解决在车辆停止时，车内环境舒适性的问题。比如，申请号为:201510060996.X，名称为:蓄冷式蒸发器的专利技术专利申请本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄冷式蒸发器，包括上集液管和下集液管，在两集液管之间设置有数排扁管，其中部分相邻的扁管之间设置有散热翅片，部分相邻的扁管之间设置有蓄冷组件，每组蓄冷组件包括壳体和封闭在壳体内腔中的蓄冷介质，其特征在于：所述壳体由蓄冷板A和蓄冷板B在四个边部密封扣合焊接而成，所述蓄冷板A和蓄冷板B为对称设置的冲压结构，两个蓄冷板的外侧面被分为上下两段，在上段部分上均布有长圆形凸起，沿对应蓄冷板的横向方向，长圆形凸起被分为四组，位于边部的两组长圆形凸起的外侧各形成一条上部排水通道，每相邻的两组长圆形凸起之间各形成一条上部排水通道，四组长圆形凸起使蓄冷板外侧面的上段部分共形成五条上部排水通道；每组长圆形凸起由沿...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王倩，陆新林，马贺明，
申请(专利权)人：天津三电汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12