一种改良结构的动力空滤器制造技术

本实用新型专利技术属于空滤器技术领域，特指一种改良结构的动力空滤器,包括上、下壳体和过滤装置，上壳体的底部设有盛油室，该盛油室为两同心圆组成的环形槽，环形槽内壁与过滤装置的内筒体密封连接；下壳体上设置有废气进气口和冷凝机油出口，废气进气口的端部伸出所述环形槽，冷凝机油出口的端部设置在环形槽的下侧，环形槽的底部设置有回油孔，废气进气口通过废气导管与汽油机曲轴箱的内腔导通，冷凝机油出口通过回油导管与曲轴箱的内腔导通。滤芯设置为粗细不同的两层滤芯层进行多重过滤，本实用新型专利技术可以回收曲轴箱的机油，减少了发动机的维护频率，且汽油机的气缸不会产生积碳，延长了发动机使用寿命，减少了资源的浪费。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空滤器
，特指一种改良结构的动力空滤器。
技术介绍
目前，市场上的汽油机工作时，汽油机的曲轴箱内的曲轴和连杆机构高速运转产生含有机油成分的废气，排出的废气含有机油成分，不仅造成能源的浪费而且不符合环保的要求，大部分的汽油机都将废气直接导入气缸内与燃油混合后进行燃烧，由于机油与汽油的性能区别，燃烧的过程中汽油机气缸内的燃油喷嘴及点火器会产生积碳，影响汽油机的正常使用，而且机油不容易完全燃烧，排放的尾气会污染环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保的，过滤效果更好的空滤器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种改良结构的动力空滤器，包括上壳体、设置在上壳体一侧的进气口、置于上壳体内的过滤装置、与上壳体可拆卸连接的下壳体及出气管，所述过滤装置为两个同心圆组成的筒体，内筒体上设有与出气管相连通的出气口，两筒体之间装设有滤芯，过滤装置顶部与上壳体密封连接；在上壳体的底部设有盛油室，该盛油室为两同心圆组成的环形槽，环形槽内壁与过滤装置的内筒体密封连接；下壳体上设置有废气进气口和冷凝机油出口，废气进气口的端部伸出所述环形槽，冷凝机油出口的端部设置在环形槽的下侧，环形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良结构的动力空滤器，包括上壳体、设置在上壳体一侧的进气口、置于上壳体内的过滤装置、与上壳体可拆卸连接的下壳体及出气管，其特征在于：所述过滤装置为两个同心圆组成的筒体，内筒体上设有与出气管相连通的出气口，两筒体之间装设有滤芯，过滤装置顶部与上壳体密封连接；在上壳体的底部设有盛油室，该盛油室为两同心圆组成的环形槽，环形槽内壁与过滤装置的内筒体密封连接；下壳体上设置有废气进气口和冷凝机油出口，废气进气口的端部伸出所述环形槽，冷凝机油出口的端部设置在环形槽的下侧，环形槽的底部设置有回油孔。

【技术特征摘要】
1.一种改良结构的动力空滤器，包括上壳体、设置在上壳体一侧的进气口、置于上壳体内的过滤装置、与上壳体可拆卸连接的下壳体及出气管，其特征在于所述过滤装置为两个同心圆组成的筒体，内筒体上设有与出气管相连通的出气口，两筒体之间装设有滤芯，过滤装置顶部与上壳体密封连接；在上壳体的底部设有盛油室，该盛油室为两同心圆组成的环形槽，环形槽内壁与过滤装置的内筒体密封连接；下壳体上设置有废气进气口和冷凝机油出口，废气进气口的端部伸出所述环形槽，冷凝机油出口的端...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐查庆，
申请(专利权)人：浙江科马动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：