空气过滤器上壳和下壳的连接结构制造技术

一种空气过滤器上壳和下壳的连接结构，包括上壳体、下壳体以及设于所述上壳体与下壳体之间的密封圈，所述上壳体以及下壳体上均具有上下对应的开口，两者上下拼合连接形成内腔，所述上壳体与下壳体的拼合处在靠近车辆前纵梁上尾板侧通过均匀布置的至少三个铰链连接，其余三侧通过螺钉固定，所述上壳体的开口处具有向下延伸的第一卡部，所述下壳体的开口处具有下凹的第一卡槽以及与滤芯侧面合围构成第二卡槽的缺口，所述密封圈的上侧具有与所述第一卡部卡接的第三卡槽，所述密封圈的下侧具有分别与所述第一卡槽以及第二卡槽卡接的第二卡部以及第三卡部，且该密封圈的侧面具有与所述滤芯的上表面紧贴的上挡部。本实用新型专利技术打开方便，密封性能好。

Connection structure of upper and lower shell of air filter

A connecting structure of the air filter upper shell and a lower shell, comprises a sealing ring between the upper shell and the lower shell and is arranged on the upper shell and the lower shell, the upper shell and the lower shell is provided with an opening corresponding to the upper and lower, both upper and lower split connected to form a cavity, the upper shell and the lower shell the split in the close to the vehicle front rail on the tail plate side by at least three hinge arranged uniformly connected, the other three sides are fixed through screws, wherein the first card having downwardly extending openings of the upper casing, the first slot of the opening of the lower shell with concave side and filter formed encirclement the second groove gap, the sealing ring on the side with the first clamping part is clamped with the third clamping grooves, the lower side of the sealing ring is connected with the first slot and the second card second card slot card connection The third side of the sealing ring is provided with an upper baffle part which is close to the upper surface of the filter element. The utility model has the advantages of convenient opening and good sealing performance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆零部件，尤其涉及一种空气过滤器上壳和下壳的连接结构。
技术介绍
空气过滤器是车辆进气系统的重要部件，是对空气进行净化的装置，它可以将进入发动机的空气过滤，将杂物、脏东西滤在滤芯前面，保证进入发动机腔的空气是干净的。传统的空气过滤器的上壳体以及下壳体通过四周的螺钉上下拼合固定，但是，对于空气过滤器靠近车辆前纵梁上尾板的一侧，由于该侧与车辆前纵梁上尾板非常近，螺钉的操作空间很小，造成空气过滤器壳体的打开非常不方便。
技术实现思路
基于此，针对上述技术问题，提供一种空气过滤器上壳和下壳的连接结构。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种空气过滤器上壳和下壳的连接结构，包括上壳体、下壳体以及设于所述上壳体与下壳体之间的密封圈，所述上壳体以及下壳体上均具有上下对应的开口，两者上下拼合连接形成内腔，所述上壳体与下壳体的拼合处在靠近车辆前纵梁上尾板侧通过均匀布置的至少三个铰链连接，其余三侧通过螺钉固定，所述上壳体的开口处具有向下延伸的第一卡部，所述下壳体的开口处具有下凹的第一卡槽以及与滤芯侧面合围构成第二卡槽的缺口，所述密封圈的上侧具有与所述第一卡部卡接的第三卡槽，所述密封圈的下侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气过滤器上壳和下壳的连接结构，包括上壳体、下壳体以及设于所述上壳体与下壳体之间的密封圈，所述上壳体以及下壳体上均具有上下对应的开口，两者上下拼合连接形成内腔，其特征在于，所述上壳体与下壳体的拼合处在靠近车辆前纵梁上尾板侧通过均匀布置的至少三个铰链连接，其余三侧通过螺钉固定，所述上壳体的开口处具有向下延伸的第一卡部，所述下壳体的开口处具有下凹的第一卡槽以及与滤芯侧面合围构成第二卡槽的缺口，所述密封圈的上侧具有与所述第一卡部卡接的第三卡槽，所述密封圈的下侧具有分别与所述第一卡槽以及第二卡槽卡接的第二卡部以及第三卡部，且该密封圈的侧面具有与所述滤芯的上表面紧贴的上挡部，所述密封圈为PU密封圈。

【技术特征摘要】
1.一种空气过滤器上壳和下壳的连接结构，包括上壳体、下壳体以及设于所述上壳体与下壳体之间的密封圈，所述上壳体以及下壳体上均具有上下对应的开口，两者上下拼合连接形成内腔，其特征在于，所述上壳体与下壳体的拼合处在靠近车辆前纵梁上尾板侧通过均匀布置的至少三个铰链连接，其余三侧通过螺钉固定，所述上壳体的开口处具有向下延伸的第一卡部，所述下壳体的开口处具有下凹的第一卡槽以及与滤芯侧面合围构成第二卡槽的缺口，所述密封圈的上侧具有与所述第一卡部卡接的第三卡槽，所述密封圈的下侧具有分别与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔·厄吉安娜·布雷，
申请(专利权)人：美嘉帕拉斯特汽车零部件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31