摩托车及电动车遥控中央支撑锁制造技术

一种结构合理设计新颖的摩托车及电动车遥控中央支撑锁装置。目前使用的实用新型专利技术ZL200420081397.3的结构单一，而实用新型专利技术200920211468.X是被动的与车体连接，适用范围小。而本实用新型专利技术的锁连接柄与端盖采用棘齿与棘轮结构，卡环芯与卡环采用齿轮和齿圈结构；当接通中央支撑锁电路，使内舌块(7)在线圈磁场力作用下压缩回位弹簧(6)向左移动，外舌块(13)在连接轴(9)、连接片(8)带动下，缩入右端盖(12)内与卡环芯(14)上的沉孔脱离，此时，放下中央支撑(23)，卡环(15)就可以通过卡环芯(14)在隔环(16)上移转，随中央支撑(23)的转动放下车体，之后，就可以启动车辆正常使用了。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及一种摩托车及电动车遥控中央支撑锁装置，即由遥控电子防盗报警及机械电磁锁锁定中央支撑，起到双重保护作用。
技术介绍
为防止摩托车及电动车失窃，一般锁定方式可分为外加锁和内装锁两类。内装锁中除方向锁外，亦有锁定中央支撑的中央支撑锁，即利用一拉线将中央支撑锁打开或锁住，如中国台湾省公告248150号及技术CN23384464号，它们的操纵机构都是通过拉线实现开关的，而拉线机械传动不易保养易失灵，并且拉线容易被破坏；普遍使用的遥控防盗报警器是采用电子技术，其相应的电子电路易遭破坏，防盗效果亦不尽人意；而外加“落地”锁使用不方便，且易被破坏；技术ZL200420081397. 3的专利是一种定车型的中央支撑锁设计，因其中央支撑锁锁体体积的限制，以及本体上的耳片与车体连接车架采用固定位置角度连接的方式，不便于在大多数车型上安装使用；而技术200920211468. X专利设计是一种被动适应装配的设计方案，实际上也很难推广应用。
技术实现思路
为了完善并提高现有遥控防盗报警器及遥控中央支撑锁的性能及应用范围，本专利技术的主要目的在于开发一种大多数车型都能安装使用的遥控电子防盗报警及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车及电动车遥控中央支撑锁，即当摩托车或电动车中央支撑架支起时锁定中央支撑，其特征在于线圈及骨架(4)装在本体(1)内；内舌块(7)、连接片(8)和连接轴(9)连为一体在本体(1)内，连接轴(9)与外舌块(13)连接，挡圈(10)、密封圈(11)在连接片(8)和外舌块(13)之间，右端盖(12)与本体(1)连接定位；外舌块(13)穿过右端盖(12)与卡环芯(14)沉孔配合，卡环芯(14)与卡环(15)配合。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车及电动车遥控中央支撑锁，即当摩托车或电动车中央支撑架支起时锁定中央支撑，其特征在于线圈及骨架(4)装在本体(I)内；内舌块(7)、连接片(8)和连接轴(9)连为一体在本体⑴内，连接轴(9)与外舌块(13)连接，挡圈(10)、密封圈(11)在连接片⑶和外舌块(13)之间，右端盖(12)与本体⑴连接定位；外舌块(13)穿过右端盖(12)与卡环芯(14)沉孔配合，卡环芯(14)与卡环(15)配合。2.如权利要求1所述一种摩托车及电动车遥控中央支撑锁，其特征在于定位块(2)与卡簧(5)确定线圈及骨架(4)的位置，回位弹簧(6)在线圈及骨架(4)与连接片(8)之间。3.如权利要求1所述一种摩托车及电动车遥控中央支撑锁，其特征在于防盗螺栓(22)通过车架连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李矢，李昊洋，万玉君，
申请(专利权)人：李矢，李昊洋，万玉君，
类型：实用新型
国别省市：