发动机的存储控制装置及发动机的存储控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及发动机的存储控制装置及发动机的存储控制方法，提供可稳定地存储运转信息的船外机用发动机的存储控制装置。运转状态存储控制单元(ECU30)包括：在发动机(10)的运转期间内对发动机停止开关(16)的接通/断开进行判定的功能(S301)；将判定出的发动机停止开关的接通/断开信息在一定时间后反映到发动机(10)的运转控制中的功能(S302)；利用发动机停止开关的接通/断开信息来开始对EEPROM进行写入的功能(S303)；及在产生故障等单独信息的情况下、在产生的定时仅存储所产生的单独信息的功能(S304)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，更详细而言，涉及未装备有电池、而用人力来使曲柄轴转动以起动发动机的小型船外机用的。
技术介绍
在小排气量的小型船外机中，利用化油器(carburetor)方式来供给燃料是主流方式。此外，一般为了以轻量、低成本来构成，小型船外机不装备电池，对于起动，也不装备起动器等而配备回弹式绳索起动装置，通过驾船者的手动操作来起动发动机。此处，所谓船外机，是指将发动机、其辅机、齿轮、轴、螺旋桨(screw)等形成为一体的船舶的推进器。此外，所谓发动机的存储控制装置，是指为了有助于经销商的维护或制造商的开发而将发动机的使用状态、故障履历、或运转状态等信息在适当的定时存储到ECU中的装 置。近年来，即使在小排气量的小型船外机中，为了提高操作性和维护性、减少废气或提高输出性能，正从化油器式的燃料供给转变成电子控制式的燃料供给。但是，由于需要小型、轻量、低成本的发动机，因此，大多未装备起动器等起动装置、电池等。此外，为了有助于发动机的维护和制造商今后的发动机开发，需要将用户进行的船舶的驾船信息(例如，从发动机起动到发动机停止为止的时间、将发动机全力运转的时间等发动机的使用信息)、用户的发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机的存储控制装置，该发动机的存储控制装置是未装备电池的发动机的存储控制装置，所述发动机的存储控制装置包括：检测发动机的运转状态的运转状态检测单元；使发动机停止运转的发动机停止单元；通过旋转驱动所述发动机的曲柄轴来进行发电的发电单元；利用人力来使所述发动机起动的发动机起动单元；及利用所述发电单元所产生的发电电压开始启动、并对所述发动机的运转状态进行存储和控制的运转状态存储/控制单元，其特征在于，所述运转状态存储/控制单元具有：在所述发动机的运转期间内对所述发动机停止单元即发动机停止开关的接通/断开进行判定的功能；将判定出的所述发动机停止开关的接通/断开信息在一定时间后反映到所述发动机的运...

【技术特征摘要】
2011.10.17 JP 2011-2276471.一种发动机的存储控制装置，该发动机的存储控制装置是未装备电池的发动机的存储控制装置，所述发动机的存储控制装置包括检测发动机的运转状态的运转状态检测单元；使发动机停止运转的发动机停止单元；通过旋转驱动所述发动机的曲柄轴来进行发电的发电单元；利用人力来使所述发动机起动的发动机起动单元；及利用所述发电单元所产生的发电电压开始启动、并对所述发动机的运转状态进行存储和控制的运转状态存储/控制单元，其特征在于， 所述运转状态存储/控制单元具有 在所述发动机的运转期间内对所述发动机停止单元即发动机停止开关的接通/断开进行判定的功能； 将判定出的所述发动机停止开关的接通/断开信息在一定时间后反映到所述发动机的运转控制中的功能； 利用所述发动机停止开关的接通/断开信息来开始对EEPROM进行写入的功能；及在产生故障或警告等单独的重要信息的情况下、在产生的定时仅存储所产生的所述单独的重要信息的功能。2.如权利要求1所述的发动机的存储控制装置，其特征在于， 所述运转状态存储/控制单元具有 在启动后所述发动机的运转状态稳定后、在所述发动机停止开关被接通的定时对从所述发动机开始起动到停止为止所获得的运转信息进行存储的功能；及 在所述发动机的运转状态稳定的状态下确保对所述EEPROM的写入时间之后停止所述发动机、使得下次启动后所存储的所述发动机的运转信息能正常使用的功能。3.如权利要求1或2所述的发动机的存储控制装置，其特征在于， 所述运转状态存储/控制单元具有如下功能 即，在所述发动机的运转期间内，在预先设定的对所述EEPROM的写入时间以内所述发动机停止开关(16)连续...

【专利技术属性】
技术研发人员：山口洋平，佐子均，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：