【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车举升机，具体涉及一种免钢丝绳调平衡的双柱液压汽车举升机。
技术介绍
汽车举升机是用以支撑汽车底盘或车身的某一部分使汽车升降的设备。液压式汽车举升机作为汽车举升机家族中的一员，它有着其他举升机无法比拟的优势，如它的结构工作范围广，可维修高顶棚车辆，工作空间空旷等。现有的双柱液压汽车举升机，通常在左右两边立柱内设置举升装置并通过液压软管来连接，它的一个不足的地方就是左右两个液压缸在开始举升时有一个时间差，这会导致因左右两边的举升速度不一样而导致举升失衡，为此，现有的举升机在液压举升机的基础上增加了钢丝绳的同步系统。钢丝绳同步系统现已被市场上的同类举升机广泛采用，但是钢丝绳易断股、磨损，系统内配件需要大量的维护，钢丝绳铆接处易断开，能够导致液压油路系统中突然失压或者增压，从而使得未断开的钢丝绳要承受负载全部重量及冲击力的危险，液压系统易产生过压的危害，引发爆裂。钢丝绳本身的金属性质决定其具有延展性，因此钢丝绳易延长，在使用过程中，需要经常调节，或者需要增加针对钢丝绳的机械或者电器检测机构，从而造成系统成本的增加。因此本领域的技术人员急需一种可以免用钢...
【技术保护点】
一种免钢丝绳调平衡的双柱液压汽车举升机，涉及两侧立柱内的主油缸和副油缸，其特征在于所述主油缸的有杆腔截面积等于所述副油缸无杆腔的截面积，所述主油缸的有杆腔与所述副油缸的无杆腔通过一油管串联连接。
【技术特征摘要】
1.一种免钢丝绳调平衡的双柱液压汽车举升机，涉及两侧立柱内的主油缸和副油缸， 其特征在于所述主油缸的有杆腔截面积等于所述副油缸无杆腔的截面积，所述主油缸的有杆腔与所述副油缸的无杆腔通过一油管串联连接。2.根据权利要求1所述的一种免钢丝绳调平衡的双柱液压汽车举升机，其特征在于所述主油缸为双作用缸，所述副油缸为单作用缸。3.根据权利要求1所述的一种免钢丝绳调平衡的双柱液压汽车举升机，其特征在于所述主油缸和副油缸的行程相同。4.根据权利要求1、2或3所述的一种免钢丝绳调平衡的双柱液压汽车举升机，其特征在于所述主油缸和副油缸采用链轮式设置结构，具体为所述主油缸和副油缸分别固定于所述两侧立柱的底部，在所述主油缸和副油缸的活塞杆顶端分别安装一可转动的链轮，同时在所述链轮上啮合设置有一链条，所述链条的一端固定于所述油缸的缸筒上，其另一端固定于与所述立柱滑动配合的托臂架上；所述主油缸的无杆腔与一泵站相连通。5.根据权利要求1、2或3所述的一种...
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