举升机钢丝绳防断保护装置制造方法及图纸

技术编号:9579537 阅读:320 留言:0更新日期:2014-01-16 08:07
一种举升机钢丝绳防断保护装置,安装在举升机的横梁上,举升机的横梁滑动安装在前后两个立柱之间,举升机的载车板安装在相邻两个横梁之间,用于驱动横梁升降的钢丝绳安装在横梁内。举升机钢丝绳防断保护装置可在钢丝绳发生断裂或脱落时,触发导轮脱离钢丝绳的束缚,使复位弹簧拉动触发杆,使触发板脱离限位开关的触发器,从而触发限位开关,使与限位开关相连的控制器控制举升机停止工作,防止在钢丝绳断裂或脱落的情况下,举升机继续工作导致的设备倾斜、油缸活塞杆断裂、载车板上的车辆掉落、举升机倒塌等危险。钢丝绳导轮使举升机升降时,钢丝绳运动平稳,避免举升机正常工作时触发防断保护装置,影响举升机的正常工作。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种举升机钢丝绳防断保护装置,安装在举升机的横梁上,举升机的横梁滑动安装在前后两个立柱之间,举升机的载车板安装在相邻两个横梁之间,用于驱动横梁升降的钢丝绳安装在横梁内。举升机钢丝绳防断保护装置可在钢丝绳发生断裂或脱落时,触发导轮脱离钢丝绳的束缚,使复位弹簧拉动触发杆,使触发板脱离限位开关的触发器,从而触发限位开关,使与限位开关相连的控制器控制举升机停止工作,防止在钢丝绳断裂或脱落的情况下,举升机继续工作导致的设备倾斜、油缸活塞杆断裂、载车板上的车辆掉落、举升机倒塌等危险。钢丝绳导轮使举升机升降时,钢丝绳运动平稳,避免举升机正常工作时触发防断保护装置,影响举升机的正常工作。【专利说明】举升机钢丝绳防断保护装置
本技术涉及一种保护装置,具体地说,是一种用于举升机的钢丝绳防断保护装置。
技术介绍
目前的四柱举升机进行举升,都是通过油缸牵引四根钢丝绳进行载车板的升降,在载车板升降时,若钢丝绳发生断裂或脱落,而操作人员在未察觉的情况下依然进行升降操作,容易导致载车板偏斜,造成设备倾斜,油缸侧向受力过大,导致油缸活塞杆断裂,甚至发生载车板上的车辆掉落、举升机倒塌的危险。
技术实现思路
本技术针对上述举升机钢丝绳断裂或脱落后容易造成的危险,设计了一种举升机钢丝绳防断保护装置。本技术的举升机钢丝绳防断保护装置,安装在举升机的横梁上,举升机的横梁滑动安装在前后两个立柱之间,举升机的载车板安装在相邻两个横梁之间,用于驱动横梁升降的钢丝绳安装在横梁内,所述的防断保护装置包括安装在横梁上的限位开关、触发杆、钢丝绳导轮,触发杆中部轴接在横梁上,触发杆的前端安装有触发导轮,钢丝绳导轮安装在触发杆的后方,钢丝绳位于触发导轮和钢丝绳导轮的轮槽内,触发杆后端和横梁之间安装有复位弹簧,防断保护装置位于初始状态时,复位弹簧处于被拉伸的状态,触发杆上还安装有紧贴在限位开关设置的触发器上的触发板,限位开关与举升机的控制器相连。本技术的有益效果是:举升机钢丝绳防断保护装置可在钢丝绳发生断裂或脱落时,触发导轮脱离钢丝绳的束缚,使复位弹簧拉动触发杆,使触发板脱离限位开关的触发器,从而触发限位开关,使与限位开关相连的控制器控制举升机停止工作,防止在钢丝绳断裂或脱落的情况下,举升机继续工作导致的设备倾斜、油缸活塞杆断裂、载车板上的车辆掉落、举升机倒塌等危险。钢丝绳导轮使举升机升降时,钢丝绳运动平稳,避免举升机正常工作时触发防断保护装置,影响举升机的正常工作。【专利附图】【附图说明】附图1为举升机钢丝绳防断保护装置的结构图。【具体实施方式】本技术的举升机钢丝绳防断保护装置,如图1所示,安装在举升机的横梁I上,举升机的横梁I滑动安装在前后两个立柱2之间,举升机的载车板3安装在相邻两个横梁I之间,用于驱动横梁I升降的钢丝绳4安装在横梁I内,所述的防断保护装置包括安装在横梁I上的限位开关5、触发杆6、钢丝绳导轮7,触发杆6中部轴接在横梁I上,触发杆6的前端安装有触发导轮8,钢丝绳导轮7安装在触发杆6的后方,钢丝绳4位于触发导轮8和钢丝绳导轮7的轮槽内,触发杆6后端和横梁I之间安装有复位弹簧9,防断保护装置位于初始状态时,复位弹簧9处于被拉伸的状态,触发杆6上还安装有紧贴在限位开关5设置的触发器10上的触发板11,限位开关5与举升机的控制器相连。当钢丝绳4发生断裂或脱落时,触发导轮8脱离钢丝绳4的束缚,被拉伸的复位弹簧9回收,拉动触发杆6的后端,使安装在触发杆6上的触发板11脱离触发器10,触发限位开关5,限位开关5通过与其相连的举升机的控制器,控制举升机停止工作,防止危险的发生。【权利要求】1.一种举升机钢丝绳防断保护装置,安装在举升机的横梁(I)上,举升机的横梁(I)滑动安装在前后两个立柱(2)之间,举升机的载车板(3)安装在相邻两个横梁(I)之间,用于驱动横梁(I)升降的钢丝绳(4)安装在横梁(I)内,其特征在于,所述的防断保护装置包括安装在横梁(I)上的限位开关(5)、触发杆(6)、钢丝绳导轮(7),触发杆(6)中部轴接在横梁(O上,触发杆(6)的前端安装有触发导轮(8),钢丝绳导轮(7)安装在触发杆(6)的后方,钢丝绳(4)位于触发导轮(8)和钢丝绳导轮(7)的轮槽内,触发杆(6)后端和横梁(I)之间安装有复位弹簧(9),防断保护装置位于初始状态时,复位弹簧(9)处于被拉伸的状态,触发杆(6)上还安装有紧贴在限位开关(5)设置的触发器(10)上的触发板(11),限位开关(5)与举升机的控制器相连。【文档编号】E04H6/42GK203394133SQ201320445477【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日 【专利技术者】马先龙, 韩春芳 申请人:青岛德盛利汽车检测设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种举升机钢丝绳防断保护装置,安装在举升机的横梁(1)上,举升机的横梁(1)滑动安装在前后两个立柱(2)之间,举升机的载车板(3)安装在相邻两个横梁(1)之间,用于驱动横梁(1)升降的钢丝绳(4)安装在横梁(1)内,其特征在于,所述的防断保护装置包括安装在横梁(1)上的限位开关(5)、触发杆(6)、钢丝绳导轮(7),触发杆(6)中部轴接在横梁(1)上,触发杆(6)的前端安装有触发导轮(8),钢丝绳导轮(7)安装在触发杆(6)的后方,钢丝绳(4)位于触发导轮(8)和钢丝绳导轮(7)的轮槽内,触发杆(6)后端和横梁(1)之间安装有复位弹簧(9),防断保护装置位于初始状态时,复位弹簧(9)处于被拉伸的状态,触发杆(6)上还安装有紧贴在限位开关(5)设置的触发器(10)上的触发板(11),限位开关(5)与举升机的控制器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马先龙韩春芳
申请(专利权)人:青岛德盛利汽车检测设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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