电动轮汽车在单轮电动机故障时移动的方法技术

技术编号:8587414 阅读:210 留言:0更新日期:2013-04-18 01:02
本发明专利技术涉及一种电动轮汽车在单轮电动机故障时移动的方法,它包括下述依次的步骤;Ⅰ当有一台损坏后,把损坏电动机的励磁绕组引线与另一台轮边电动机的励磁绕组引线之间的连接拆开,把损坏电动机的电枢绕组引线与另一台轮边电动机的电枢绕组引线之间的连接拆开;Ⅱ把另一台电动机的励磁绕组与该电动机的电枢绕组串联在电源的正极与负极之间;Ⅲ让电源的电流通过另一台的电动机的电枢绕组与另一台电动机的励磁绕组,把中央处理器的两台轮边电动机电压平衡保护的程序关闭,使交流发电机发出的交流电压经整流器整流后小于轮边电动机额定电压700V,用另一电动机将空车开走检修。本发明专利技术的移动的方法,电动轮汽车空车可自行离开故障场地。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。
技术介绍
电动轮汽车是拉运矿石的大型汽车,一般常用在矿山采矿场,俄罗斯别拉斯汽车生产厂生产的75131汽车就是其中的一种电动轮汽车。75131型电动轮汽车正常行走时,靠安装在轮毂里的两个590KW的直流电动机串联正反转来实现的,而直流电动机是由内燃机带动发电机驱动的,发电机发出电压的高低是由汽车司机踩油门大小来控制的,发出电压的高低控制着直流电动机的转速,以此来控制电动轮汽车的行驶速度。直流电动机的电压、电流、绝缘受中央处理器的保护,但是当两个电动机有一个损坏时,中央处理器保护起作用,电动轮汽车不能实行单轮电动机运行,车坏在那里,就只能在原地检修,有时车坏在主干道路中间,将拉的矿石倒掉,检修时就的用其他汽车拖车的方法离开故障场地,采用拖车的方法既影响生产安全,又影响产量和检修进度。
技术实现思路
为了克服现有电动轮汽车在单轮电动机故障后移动方法的上述不足,本专利技术提供一种,本方法在电动轮汽车单轮电动机故障时,可驾驶电动轮汽车空车离开故障场地。本专利技术的技术方案是当两台轮边电动机有一台损坏后,把损坏的电动机励磁绕组引线,电枢绕组引线从端子板上拆下,让整流器整流后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动轮汽车在单轮电动机故障时移动的方法,它包括下述依次的步骤:Ⅰ??两台轮边电动机当有一台损坏后,把损坏的电动机的励磁绕组引线与另一台轮边电动机的励磁绕组引线之间的连接拆开,把损坏的电动机的电枢绕组引线与另一台轮边电动机的电枢绕组引线之间的连接拆开;Ⅱ??把另一台电动机的励磁绕组与该电动机的电枢绕组用引线串联在电源的正极与负极之间;Ⅲ?让电源的电流通过另一台的电动机的电枢绕组与另一台电动机的励磁绕组,把中央处理器的两台轮边电动机电压平衡保护的程序关闭,然后控制内燃机的转速不超过1600转,使交流发电机发出的交流电压经整流器整流后小于轮边电动机额定电压700V,就可以使用左电动机将空车开到检...

【技术特征摘要】
1.一种电动轮汽车在单轮电动机故障时移动的方法,它包括下述依次的步骤 I两台轮边电动机当有一台损坏后,把损坏的电动机的励磁绕组引线与另一台轮边电动机的励磁绕组弓I线之间的连接拆开,把损坏的电动机的电枢绕组弓丨线与另一台轮边电动机的电枢绕组引线之间的连接拆开; II把另一台电动机的励磁绕组与该电动机的电枢绕组用引线串联在电源的正极与负极之间; III让电源的电流通过另一台的电动机的电枢绕组与另一台电动机的励磁绕组,把中央处理器的两台轮边电动机电压平衡保护的程序关闭,然后控制内燃机的转速不超过1600转,使交流发电机发出的交流电压经整流器整流后小于轮边电动机额定电压700V,就可以使用左电动机将空车开到检修车间。2.一种电动轮汽车在单轮电动机故障时移动的方法,它包括下述依次的步骤 I当右轮电动机损坏后,把左轮电动机电枢绕组另一引线A2与右轮电动机电枢绕组引线All之间的连接拆开,把左轮电动机励磁绕组引线Cl与右轮电动机励磁绕组引线Cll之间的连接拆开; II把电源的负极连接线与左轮电动机励磁绕组另一引线C2拆开,连接到左轮电动机励磁绕组引线Cl,把左轮电动机励磁绕组另一引线C2与左轮电动机电枢绕组另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:姬晋峰王进江
申请(专利权)人:太原钢铁集团有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1