【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
，具体涉及一种电动汽车的电机控制器。
技术介绍
随着国家对新能源汽车的支持力度不断加大，新能源电动汽车的发展在逐步加快。电机控制器作为电动汽车的关键安全部件，其发展状态将对电动汽车的市场推广有重要的影响。但受整车轻量化的要求，电机控制器的结构设计成为电机控制器需要解决的问题。在现有技术的电动汽车的电机控制器中，电力电容一般体积比较大，通常需要在长方体形状的箱体内专门设置安装槽来安装电力电容。由于安装槽为U型结构，为了容纳安装槽，箱体一般体积较大。而且电力电容安装槽安装在箱体内时，导致其它零部件的安装受到限制，箱体整体长度增大，结构不够紧凑，从而导致电机控制器整体的体积和重量较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能合理减少体积和减轻重量的电动汽车的电机控制器。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的电动汽车的电机控制器，包括箱体、散热器组件和电力电容，所述箱体为中空结构，所述箱体靠近后部设有容纳电力电容的下沉式腔体，且所述箱体的底面中部设有开口且相对于下沉式腔体向上凹进形成凹部，所述散热器组件与箱体的凹部可拆...
【技术保护点】
一种电动汽车的电机控制器，包括箱体、散热器组件和电力电容，其特征在于，所述箱体为中空结构，所述箱体靠近后部设有容纳电力电容的下沉式腔体，且所述箱体的底面中部设有开口且相对于下沉式腔体向上凹进形成凹部，所述散热器组件与箱体的凹部可拆式连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴佐来，王钱超，王征宇，陈建明，言艳毛，王宇，刘毅，肖小春，罗家运，梁松，陈竹，
申请(专利权)人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。