钢丝圈回收装置制造方法及图纸

技术编号:8586642 阅读:220 留言:0更新日期:2013-04-18 00:07
本发明专利技术公开了一种钢丝圈回收装置,包括钢丝圈支撑装置以及用于支撑所述钢丝圈支撑装置的支架,钢丝圈支撑装置包括至少两个第一钢丝圈支撑辊,多个第一钢丝圈支撑辊均设有环绕于其外周的用于容置钢丝圈的凹槽;用于控制第一钢丝圈支撑辊径向移动的驱动机构。钢丝圈支撑装置支撑钢丝圈时不需人工对钢丝圈的扶持,可以减少钢丝表面黏手汗、手套棉绒等杂物,提高了钢丝的质量;当缠绕钢丝圈时,不用人为参与,提高了员工的安全性;由于钢丝圈由钢丝圈支撑装置撑开,设备主机缠绕时可以提高缠绕速度;钢丝圈支撑装置可以根据需要调节第一钢丝圈支撑辊的径向距离,进一步提高缠绕钢丝圈时的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及子午线轮胎回收再利用
,特别涉及一种钢丝圈回收装置
技术介绍
子午线轮胎明显优越于普通斜交胎,在轿车上已普遍采用,在货车上也越来越多地采用。并且随着汽车工业的迸发式增长,子午线轮胎的销售使用量也越来越大。子午线轮胎一般由帘布层、带束层、胎冠、胎肩和胎圈组成,并以带束层箍紧胎体。子午线轮胎钢丝圈(简称胎圈)是由包胶钢丝按一定断面形状排列制成的刚性环,其作用是赋予胎圈以必要的强度和刚性,使轮胎牢牢固着于轮辋上。当钢丝圈加工制造中出现不合格产品时,可以对钢丝圈进行重新缠绕回收利用。现有技术中,对钢丝圈重新缠绕回收利用时,应用的钢丝圈支撑装置,一般为下面两种形式1、人工支撑操作人员手持钢丝圈钢丝,设备主机处于缠绕运转状态,将钢丝圈一层一层的旋转导开,然后配合设备缠绕机完成重缠。但是,由于由人工撑开钢丝圈,为了防止钢丝圈划伤工人,设备主机的缠绕速度要始终处于慢速运行,使工作效率较低;而且人工手持钢丝圈时,钢丝表面易粘手汗、手套棉绒等杂物,影响钢丝的质量。2、借助简易的支撑支 架将可用的钢丝圈放到支架上,设备主机处于缠绕运转状态,在人工手扶钢丝圈的辅助动作下,将钢丝圈一层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝圈回收装置,其特征在于,包括钢丝圈支撑装置以及用于支撑所述钢丝圈支撑装置的支架,所述钢丝圈支撑装置包括:至少两个第一钢丝圈支撑辊,多个所述第一钢丝圈支撑辊均设有环绕于其外周的用于容置所述钢丝圈的凹槽;用于控制所述第一钢丝圈支撑辊径向移动的驱动机构。

【技术特征摘要】
1.一种钢丝圈回收装置,其特征在于,包括钢丝圈支撑装置以及用于支撑所述钢丝圈支撑装置的支架,所述钢丝圈支撑装置包括至少两个第一钢丝圈支撑辊,多个所述第一钢丝圈支撑辊均设有环绕于其外周的用于容置所述钢丝圈的凹槽;用于控制所述第一钢丝圈支撑辊径向移动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的钢丝圈回收装置,其特征在于,所述驱动机构包括多个与所述支架滑动连接的用于支撑所述第一钢丝圈支撑辊的支撑部件;用于控制所述支撑部件径向移动的传动机构;用于控制所述传动机构运动的动力机构。3.根据权利要求2所述的钢丝圈回收装置,其特征在于,所述支撑部件包括与所述支架固定连接的滑轨、与所述滑轨滑动配合的滑块轴承以及与所述滑块轴承和所述第一钢丝圈支撑辊连接的齿条;所述传动机构包括设置于与所述支架连接的传动轴的齿轮和传动轮,所述齿轮与所述齿条啮合;所述动力机构通过传动部件控制所述传动轮。4.根据权利要求3所述的钢丝圈回收装置,其特征在于,所述传动部件为传动带,所述传动轮为带轮;所述动力机构包括第一气缸或液压缸、与所述第一气缸或所述液压缸的活塞杆固定连接的用于夹持所述传动带的夹持件以及用于控制所述第一气缸或所述液压缸的活塞杆伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙广兴王卫校常咸旭王晓宇刘建林丁锋
申请(专利权)人:山东金宇轮胎有限公司
类型:发明
国别省市:

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