【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车装配用检具，尤其涉及一种前围上部通风盖板安装支架检具。
技术介绍
汽车前围上部在总装时要安装通风盖板，由于有些汽车的设计原因，汽车的前围上部的冲压件上没有通风盖板安装孔，需要焊接通风盖板安装支架用于安装通风盖板。但通风盖板安装支架体积小，焊接时易造成通风盖板安装孔位和通风盖板支架安装孔的位置偏差，使通风盖板与通风盖板支架安装困难。
技术实现思路
本技术要解决的问题是，现有技术通风盖板安装支架焊接时易造成通风盖板安装孔位和通风盖板支架安装孔的位置偏差，使通风盖板与通风盖板支架安装困难。本技术提供一种前围上部通风盖板安装支架检具，能确保通风盖板安装孔位和通风盖板支架安装孔的位置没有偏差，使通风盖板与通风盖板支架安装顺利。本技术的目的通过下述技术方案实现。一种前围上部通风盖板安装支架检具，包括连杆，连杆长度方向顺序间隔固定有四个安装板，包括第一安装板、第二安装板、第三安装板及第四安装板，所述的第一安装板及第四安装板固定在连杆的两个端部，安装板上设有调节块及测量块，测量块上设有定位孔，第一安装板上设有第一限位块，第四安装板上设有第二限位块，连杆上第一安装板与第...
【技术保护点】
一种前围上部通风盖板安装支架检具，其特征是，包括连杆，连杆长度方向顺序间隔固定有四个安装板，包括第一安装板（16）、第二安装板（12）、第三安装板（10）及第四安装板（7），所述的第一安装板（16）及第四安装板（7）固定在连杆的两个端部，安装板上设有调节块及测量块，测量块上设有定位孔，第一安装板（16）上设有第一限位块（14），第四安装板（7）上设有第二限位块（8），连杆上第一安装板（16）与第二安装板（12）之间设有第一连接孔（21），连杆上第三安装板（10）与第四安装板（7）之间设有第二连接孔（42）。
【技术特征摘要】
1.一种前围上部通风盖板安装支架检具，其特征是，包括连杆，连杆长度方向顺序间隔固定有四个安装板，包括第一安装板(16)、第二安装板(12)、第三安装板(10)及第四安装板(7)，所述的第一安装板(16)及第四安装板(7)固定在连杆的两个端部，安装板上设有调节块及测量块，测量块上设有定位孔，第一安装板(16)上设有第一限位块(14)，第四安装板(7)上设有第二限位块(8)，连杆上第一安装板(16)与第二安装板(12)之间设有第一连接孔(21)，连杆上第三安装板(10)与第四安装板(7)之间设有第二连接孔(42)。2.根据权利要求1所述的一种前围上部通风盖板安装支架检具，其特征是，所述的连杆横截面为矩形。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：季新宇，郦光威，安聪慧，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。