【技术实现步骤摘要】
本技术涉及LED车灯照明
，特别涉及用于LED汽车前照灯照明的远光灯光学透镜。
技术介绍
发光二极管(LED)是继白炽灯、卤钨灯和高强度气体放电灯(HID)之后的第四代车用光源。LED具有体积小、能耗低、响应快、寿命长等诸多优点，顺应了未来汽车向紧凑、节能、安全、时尚等方向发展的趋势。近年来，随着LED在汽车照明系统中的应用不断扩展，越来越多的难题被攻克。但是LED应用于汽车前照灯仍然具有挑战性，即LED不同于传统汽车光源的光学特性，使LED应用于前照灯时要面临复杂的光学设计。为了满足汽车前照灯的配光标准，同时利用LED体积小的优势，采用自由曲面透镜设计方法能提高LED光通利用率，有效抑制眩光效应，且能够达到远、近光的照度要求。在汽车前照灯的设计上，国家标准GB25991-2010对汽车前照灯的配光要求做了规定，目的是防止汽车前照灯干扰对面驶来车辆而造成交通事故。对于近光灯，国标要求在车灯前25m远的照明面上产生一水平线和水平线右侧向上15°的明暗截止线，且照明面上不同区域的照度值大小也做了相应的规定。对于远光灯，则要求在车灯前25m远的照明面上的规定区域照度达标。LED汽车前照灯的光学设计形式有折射式、反射式和混合式3种。折射式LED前照灯模块通常由光源、配光透镜构成，从光源发出的光线经过配光透镜后，在接收屏上形成预定的光型，通过透镜的配光，可以有效的减小眩光效应，压缩光学系统体积，而且光学系统也具有较高的能量利用率；反射式LED前照灯一般由光源与反射器构成，用单一的反射器完成所有的配光任务，这种前照灯虽然光能利用率高，但眩光效应较难控制，对设计...
【技术保护点】
一种用于LED汽车前照灯照明的远光灯光学透镜，其特征在于包括入射面及出射面，所述透镜的底面中心设有一供LED安装于其内的空腔，空腔的一部分腔壁是柱面，所述的入射面由所述柱面和位于柱面顶部的自由曲面构成；透镜的外侧面为另一自由曲面，透镜的顶面是平面即所述的出射面。
【技术特征摘要】
1.一种用于LED汽车前照灯照明的远光灯光学透镜，其特征在于包括入射面及出射面，所述透镜的底面中心设有ー供LED安装于其内的空腔，空腔的一部分腔壁是柱面，所述的入射面由所述柱面和位于柱面顶部的自由曲面构成；透镜的外侧面为另ー自由曲面，透镜的顶面是平面即所述的出射面。2.根据权利要求1所述的用于LED汽车前照灯照明的远光灯光学透镜，其特征在于位于透镜外侧的自由曲面和位于内腔的自由曲面的形状限定如下 限定初始条件并对光源立体角均匀划分， 目标照明面距LED的距离为d，对于远光灯，限定其目标照明区域是椭圆形，其长半轴为a，短半轴为b;LED光源的总光通量为Q，中心光强为Itl=Q/;坐标系中0为出射光线在XOY平面上的投影与X轴的夹角，P为出射光线与Z轴正方向的夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪，吴衡，黄华茂，陈赞吉，杨洁，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：实用新型
国别省市：
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