模块化立体车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种模块结构的立体式车库，具体为模块化立体车库，由存储模块、吊笼模块、存放平台模块、升降模块构成。用多个存储模块在垂直方向互相连接组合构成一组,用一组或多组组在水平方向上连接组合可以构成一套。存储模块上设置有螺孔，存储模块之间用螺栓进行连接固定，形成立体车库。本实用新型专利技术采用模块化设计，使用上较为灵活，可以作为临时车库搭建，后期可以方便的拆除并搬迁到其他地方，可以重复利用，节省资源和成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种模块结构的立体式车库，具体为模块化立体车库。
技术介绍
我国经济不断发展，百姓的生活质量在不断的提高，拥有汽车的家庭不断増加，我国的汽车已经进入ー个盛行时代，汽车保有量在不断提升。然而城市人口密度大，空间越来越拥挤，停车成为ー个突出问题。为了解决车辆停放问题，出现新的立体式车库的设计。但大多数立体车库都采用整体式结构，不便于搬迁、拆除和扩展，造价也较高。
技术实现思路
本技术针对上述问题设计ー种立体式车库，采用模块结构，便于灵活应用。本技术的设计方案如下模块化立体车库，由存储模块、吊笼模块、存放平台模块、升降模块构成。用多个存储模块在垂直方向互相连接组合构成ー组，用ー组或多组在水平方向上连接组合可以构成ー套。存储模块上设置有螺孔，存储模块之间用螺栓进行连接固定，形成立体车库。采用螺栓进行连接，可以模块间方便的进行拆卸和组装。其中单个存储模块为矩形框，在一组存储模块的一端为提升通道通道，提升通道通道的顶部和底部为空，用于吊笼模块通过，存储模块的另一端为存储架，存储架底部设置有两根轨道。在位于模块化立体车库顶部的每ー个存储模块上安装有ー个升降模块，升降模块包括有滑轮I和电机，本文档来自技高网...

【技术保护点】
模块化立体车库，包括存储模块、吊笼模块、存放平台模块、升降模块，其特征在于用多个存储模块在垂直方向互相连接组合构成一组，用一组或多组在水平方向上连接组合可以构成一套，存储模块一端为提升通道，另一端为存储架，存储架底部设置有两根轨道，垂直方向的一组存储模块，在位于模块化立体车库顶部的每个存储模块的提升通道上安装一个升降模块，升降模块包括有滑轮（1）和电机，在一组存储模块内设置一个吊笼模块，吊笼模块顶部安装滑轮（2），底部安装有两根轨道，滑轮（1）、滑轮（2）和电机通过钢丝绳连接形成由电机带动的提升机构，存放平台模块由存储板和位于存储板底面的车轮和销齿构成，车轮与吊笼模块上的轨道和存储架上的轨道配...

【技术特征摘要】
1.模块化立体车库，包括存储模块、吊笼模块、存放平台模块、升降模块，其特征在于用多个存储模块在垂直方向互相连接组合构成一组，用一组或多组在水平方向上连接组合可以构成一套，存储模块一端为提升通道，另一端为存储架，存储架底部设置有两根轨道，垂直方向的一组存储模块，在位于模块化立体车库顶部的每个存储模块的提升通道上安装一个升降模块，升降模块包括有滑轮(I)和电机，在一组存储模块内设置一个吊笼模块，吊笼模块顶部安装滑轮(2)，底部安装有两根轨道，滑轮(I)、滑轮(2)和电机通过钢丝绳连...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵锴，
申请(专利权)人：赵锴，
类型：实用新型
国别省市：