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一种辅助平衡升降装置制造方法及图纸

技术编号:8576736 阅读:170 留言:0更新日期:2013-04-15 01:24
本实用新型专利技术涉及的是一种辅助平衡升降装置,该包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置,门型框两顶角上分别设置有左上定滑轮、左下定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮,门型框两端部分别设置有左主定滑轮、右主定滑轮,门型框上设置有左转向定滑轮、右转向定滑轮、滑杆套;滑杆套装在滑杆套上,且端部设置有左定滑轮、右定滑轮;所述的连接绳一端固定在门型框上,另一端绕过右定滑轮、右转向定滑轮、右下定滑轮、右主定滑轮、右上定滑轮、左下定滑轮、左主定滑轮、左上定滑轮、左转向定滑轮、左定滑轮后固定在门型框上;液压缸固定在门型框上,液压杆与滑杆连接。本实用新型专利技术可辅助平衡升降减少偏移现象,提高了工作效率、安全性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是牵引装置
,具体涉及的是ー种辅助平衡升降装置
技术介绍
平衡升降装置是为了解决载重平台能够平稳地升降,防止载重平台因发生偏移而出现不良后果。目前,在竖直电梯、吊柜、数控涂灰机、自动焊锡机等等诸多方面均设计出了辅助平衡升降的装置,有滑道式的、有链轮链条式的、还有升降柱导螺杆式的,这些结构的升降装置多为专用设备,不能直接满足其他平衡升降的需要,例如不能直接满足立体车库平衡升降的需要,而立体车库又是解决我国经济发达、人口密集的大、中型城市近些年因机动车辆快速增长由此带来的城市空闲面积与停车所需面积之间矛盾的一种有效方式,尤其是双层或多层等大型车库,因没有平衡升降装置,一直存在平衡性差,位移不相等,维修不方便,易出现偏载等技术问题。因此,确保车辆的平稳升降、安全存提是日常使用过程中的重点工作。而如果提高平稳升降,減少偏移现象,确保安全存提又是急需解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是针对上述问题提供一种能辅助车辆平稳升降,提高安全存提车辆的辅助平衡升降装置。本技术通过以下技术方案来实现一种辅助平衡升降装置包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助平衡升降装置,其特征在于:该平衡升降装置包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置,所述的门型框两顶角上分别设置有左上定滑轮、左下定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮,门型框两端部分别设置有左主定滑轮、右主定滑轮,门型框上设置有左转向定滑轮、右转向定滑轮、滑杆套;所述的滑杆套装在滑杆套上,且端部设置有左定滑轮、右定滑轮;所述的连接绳一端固定在门型框上,另一端绕过右定滑轮、右转向定滑轮、右下定滑轮、右主定滑轮、右上定滑轮、左下定滑轮、左主定滑轮、左上定滑轮、左转向定滑轮,最后绕过左定滑轮固定在门型框上;所述的液压缸固定在门型框上,液压杆与滑杆连接。

【技术特征摘要】
1.一种辅助平衡升降装置,其特征在于该平衡升降装置包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置,所述的门型框两顶角上分别设置有左上定滑轮、 左下定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮,门型框两端部分别设置有左主定滑轮、右主定滑轮, 门型框上设置有左转向定滑轮、右转向定滑轮、滑杆套;所述的滑杆套装在滑杆套上,且端部设置有左定滑轮、右定...

【专利技术属性】
技术研发人员:高宏伟高锋
申请(专利权)人:高宏伟
类型:实用新型
国别省市:

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