一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置，包括设在升降横移机械式停车设备的钢结构外框（1）两侧的边侧升降导轨（5）、设在升降横移机械式停车设备的底层横移车板（2）上的底部导轨框架（3）和设在升降横移机械式停车设备的横移框（8）两侧的中部升降导轨（6），所述横移框（8）为升降横移机械式停车设备上中部车位所在位置的横移框；且升降横移机械式停车设备的载车板（4）上设有与边侧升降导轨（5）、底部导轨框架（3）和中部升降导轨（6）相对应的卡轨装置（7）。本实用新型专利技术可以防止升降横移机械式停车设备在载车板升降过程中的晃动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升降横移机械式停车设备，特别是一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置
技术介绍
目前升降横移机械式停车设备(三到五层)在升降过程中均会有有轻微的晃动，而在有阵风的时候晃动特别厉害，甚至晃动幅度能相互碰到相临的车板，造成车板碰撞产生变行，放在载车板上的汽车也容易震动，如过有车主忘记拉上手刹的情况下，更容易发生汽车从载车板上滑落的情况，造成汽车损坏，在我国的自然环境状态中，阵风情况状态市场发生，特别是在沿海地区这种情况更多，台风时常有发生。有些企业规定在有风速和阵风达到8级以上，让该设备停止使用，但是有些情况在有阵风时是不可预见的，危险的情况时有发生，如果在升降过程中能防止晃动的装置，运用恰当的技术手段，使要出现的危险情况防患于未来，使升降横移机械式停车设备在某些特定的恶劣天气中也能使用，在当今价格竞争激烈的立体停车行中，降低故障率，保证性能，提高有差异化产品竞争力。而在升降过程中是通过电机吊四个点提起载车板作匀速升降运动。要使载车板在升降过程中不左右晃动，就必须让载车板作上下直线运动。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置。它可以防止升降横移机械式停车设备在载车板升降过程中的晃动。本技术的技术方案一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置，其特点是包括设在升降横移机械式停车设备的钢结构外框两侧的边侧升降导轨、设在升降横移机械式停车设备的底层横移车板上的底部导轨框架和设在升降横移机械式停车设备的横移框两侧的中部升降导轨，所述横移框为升降横移机械式停车设备上中部车位所在位置的横移框；且升降横移机械式停车设备的载车板上设有与边侧升降导轨、底部导轨框架和中部升降导轨相对应的卡轨装置。上述的升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置中，所述边侧升降导轨、底部导轨框架和中部升降导轨均垂直设置，且中部升降导轨在横移框两侧错落放置。前述的升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置中，所述卡轨装置包括两个顶角相对固定、呈夹持状的角钢，两角钢在同一水平面，且方向与横移框的横移方向相同。与现有技术相比，本技术通过设置边侧升降导轨、底部导轨框架和中部升降导轨，使得当中间车位(载车板)下降时，可以得到中部升降导轨的导正，当上层车位下降到底部时，可以得到底部的导轨框架的导正，当两边车板下降时，可以得到边侧升降导轨，这样在每个载车板在升降的时候，确保都有导正，能起到防止晃动的作用。在空载车板上有狂风的情况下，因为空载车板没有停上车位，没有受到重力的时候，特别容易晃动，甚至下降到位后由于晃动不能停到相对应的位置，装上本技术的装置后，能有效防止故障的发生， 能有效防止在有阵风侧风时，防止载车板上的汽车碰撞到临近车位的事故发生，减少刮伤擦伤的损坏，从而能使车位能平稳下降到位。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的安装位置示意图；图3是本技术实施例中载车板的结构示意图；图4是本技术实施例中底部导轨框架的结构示意图；图5是图4中A部的局部放大图；图6是本技术实施例中横移框的结构示意图；附图中的标记为1-钢结构外框，2-底层横移车板，3-底部导轨框架，4-载车板，5-边侧升降导轨，6-中部升降导轨，7-卡轨装置，8-横移框。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。以3X5层结构的升降横移机械式停车设备为例，它一般在每个车位的对应位置设有横移框，横移框对应可以升降至车位的载车板，升降横移机械式停车设备底部则设置底部横移车板。横移框载车板升降至所需位置后，带着载车板一起横向移动。一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置，如图1所示，包括设在升降横移机械式停车设备的钢结构外框I两侧的边侧升降导轨5、设在升降横移机械式停车设备的底层横移车板2上的底部导轨框架3和设在升降横移机械式停车设备的横移框8两侧的中部升降导轨6 (如图6，箭头方向为停车方向)，所述横移框8为升降横移机械式停车设备上中部车位所在位置的横移框；且升降横移机械式停车设备的载车板4上设有与边侧升降导轨5、底部导轨框架3和中部升降导轨6相对应的卡轨装置7。所述边侧升降导轨5、底部导轨框架3和中部升降导轨6均垂直设置，且中部升降导轨6在横移框8两侧错落放置，如图2所示。所述卡轨装置7包括两个顶角相对固定、呈夹持状的角钢，两角钢在同一水平面，且方向与横移框8的横移方向相同,如图3所不。底部导轨框架3的安装如图4和图5所示，它包括两侧的导轨和安装在两个导轨顶部用于加固的加强梁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置，其特征在于：包括设在升降横移机械式停车设备的钢结构外框（1）两侧的边侧升降导轨（5）、设在升降横移机械式停车设备的底层横移车板（2）上的底部导轨框架（3）和设在升降横移机械式停车设备的横移框（8）两侧的中部升降导轨（6），所述横移框（8）为升降横移机械式停车设备上中部车位所在位置的横移框；且升降横移机械式停车设备的载车板（4）上设有与边侧升降导轨（5）、底部导轨框架（3）和中部升降导轨（6）相对应的卡轨装置（7）。

【技术特征摘要】
1.一种升降横移机械式停车设备的升降防晃动装置，其特征在于包括设在升降横移机械式停车设备的钢结构外框(I)两侧的边侧升降导轨(5)、设在升降横移机械式停车设备的底层横移车板(2)上的底部导轨框架(3)和设在升降横移机械式停车设备的横移框 (8)两侧的中部升降导轨(6)，所述横移框(8)为升降横移机械式停车设备上中部车位所在位置的横移框；且升降横移机械式停车设备的载车板(4)上设有与边侧升降导轨(5)、底部导轨框架(3)和中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，牛有权，李东流，沈明明，盛玉辉，沈晓阅，
申请(专利权)人：莱茵电梯中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：