【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠自行车的构件，特别涉及一种自行车车架折叠装置。
技术介绍
一般常见的折叠式自行车视需求而具有各种不同折叠形态，现有的折叠式自行车具有一车架，该车架具有呈水平状的一横杆，并在该横杆设置有一折叠部，在该折叠部设有一折叠扣具来固定或解除该折叠部的固定状态，通常该折叠扣具为一快拆扣件，解除该折叠扣具后，使该折叠式自行车能够以该折叠部为支点进行折叠后，该折叠式自行车的长度能够因折叠而缩短让整体体积缩小，易于收纳，由于该折叠扣具只能够进行单边卡制，无法应用于双边卡制的折叠车架，因此实有改善加强的必要。
技术实现思路
为了解决现有的折叠扣具仅能以单边卡制车架，无法适用于双边卡制的车架的问题，本技术的主要目的在于提供一种自行车车架折叠装置，其是可在定位座的两端结合可折叠的车架连杆，并可同时卡制两端的车架连杆，较为实用。本技术所运用的技术手段在于提供一种自行车车架折叠装置，包括有一定位座，其分 别在其两端具有一第一枢接端及一第二枢接端，在该定位座的一侧部设有一枢转端，并在该定位座异于设有该枢转端的侧部凸设有一扣座；一卡制件，其可扳动翻转地枢设结合于该定位座，该卡制件以一...
【技术保护点】
一种自行车车架折叠装置，其特征在于，包括有：一定位座，其分别在其两端具有一第一枢接端及一第二枢接端，在该定位座的一侧部设有一枢转端，并在该定位座异于设有该枢转端的侧部凸设有一扣座；一卡制件，其可扳动翻转地枢设结合于该定位座，该卡制件以一端枢接结合于该定位座的枢接端，并以另一端可卡制于该定位座的扣座，在该卡制件的底部具有一压合面；两连杆，其分别具有一转动部，该两连杆分别以该两转动部可转动地枢接于相对应的该定位座的第一枢接端及第二枢接端，在该两转动部的两相邻侧面分别凸设有一凸块，该凸块的外形与该卡制件的压合面的外形相对应，使该卡制件能够以该压合面对应压合于该两转动部的各凸块。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架折叠装置，其特征在于，包括有一定位座，其分别在其两端具有一第一枢接端及一第二枢接端，在该定位座的一侧部设有一枢转端，并在该定位座异于设有该枢转端的侧部凸设有一扣座；—制件，其可扳动翻转地枢设结合于该定位座，该卡制件以一端枢接结合于该定位座的枢接端，并以另一端可卡制于该定位座的扣座，在该卡制件的底部具有一压合面；两连杆，其分别具有一转动部，该两连杆分别以该两转动部可转动地枢接于相对应的该定位座的第一枢接端及第二枢接端，在该两转动部的两相邻侧面分别凸设有一凸块，该凸块的外形与该卡制件的压合面的外形相对应，使该卡制件能够以该压合面对应压合于该两转动部的各凸块。2.根据权利要求1所述的自行车车架折叠装置，其特征在于，该卡制件包括有一枢转架、一扳钮及一扳扣件，该枢转架是呈弯弧形的架体，该枢转架以一端枢接于该定位座的枢接端，在另一端枢设连接该扳钮，该枢转架的两侧底部分别具有该压合面，该扳钮以一端可转动地枢接于该枢转架，该扳钮具有一枢接槽，该扳扣件以一端枢设结合于该扳钮的枢接槽内，在另一端可卡制扣固于该定位座的扣座。3.根据权利要求2所述的自行车车架折叠装置，其特征在于，该定位座的扣座在其底部形成有凹陷...
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