车辆防溜紧固器制造技术

技术编号:8573958 阅读:529 留言:0更新日期:2013-04-14 16:17
本实用新型专利技术公开了一种用于火车车辆防溜的紧固器,以解决现有火车车站调度室工作人员无法准确了解到车辆防溜紧固器的安装、巡检和撤除信息的问题。本实用新型专利技术在紧固器上安装有带有芯片的信息钮,信息钮设置在紧固器外表面,信息钮设置在紧固器外壳壳体外的钢绳的下方。本实用新型专利技术具有使用方便,实用性强,性能可靠的特点,能够准确有效的了解到紧固器的安装、巡检和撤除信息,以确保车辆的安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种用于火车车辆防溜的装置,具体的说涉及一种车辆防溜紧固器
技术介绍
紧固器主要作用是对中间站、专用线停留的车辆(包括车组、车列)实施防溜措施。申请号为00222576. X,授权公告号为CN2410205 Y的专利文献公开了ー种紧固器,它由外壳、横贯外壳内腔并支承其上的钢绳卷轴,一端固装于该卷轴上、另一端伸出外壳外的钢绳,将位于外壳内腔的钢绳卷轴分为两段的隔板,固装于钢绳卷轴一段上的制动棘轮,与制动棘轮配装的制动臂,与制动臂一端固装的锁芯轴,配设于位于外壳壁外锁芯轴外围的锁套,与锁芯轴和锁套配设的专用锁钥,设于外売上的夹板,通过钢绳卡和焊接方式装于钢绳外端的绳盘,与绳盘呈链环结构装连的挂钩组成。该紧固器使用时,将手制动器的夹板插于火车手闸底部托架上,挂钩钩挂在手闸链上,用扳手套在方形结构轴头上,并用专用锁钥开启制动臂,选装钢绳卷轴,拉紧钢绳,然后放下制动臂,被制动棘轮上的爪压紧,取下扳手和专用锁钥,即锁住紧固器。为了火车车辆的安全,当需要使用紧固器时,调度室工作人员需要确保紧固器已经安装好;当不使用紧固器时,调度室工作人员也需要了解到制动器的状态,例如工作人员是否对制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆防溜紧固器,包括外壳、锁芯轴和钢绳,其特征在于:所述车辆防溜紧固器上安装有带芯片的信息钮。

【技术特征摘要】
1.一种车辆防溜紧固器,包括外壳、锁芯轴和钢绳,其特征在于所述车辆防溜紧固器上安装有带芯片的信息钮。2.根据权利要求1所述的车辆防溜紧固器,其特征在于所述紧固器上至少安装有一颗所述信息钮。3.根据权利要求2所述的车辆防溜紧固器,其特征在于所述信息钮设置在紧固器外表面,称之为安装信息钮;所述信息钮设置在紧固器外壳壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:张合连
申请(专利权)人:成都龙泉航天铁路器材有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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