除霜风道结构及具有该除霜风道结构的汽车制造技术

技术编号:8573892 阅读:185 留言:0更新日期:2013-04-14 16:15
本实用新型专利技术提供一种除霜风道结构,应用于一汽车,包括除霜风道本体和风道挡板,风道挡板设置于所述除霜风道本体上,该风道挡板包括板体、挡板及导风片,该板体包括二相对的侧面及二相对的表面,该挡板设于其中一侧面上,所述导风片设于其中一表面上,该导风片及该挡板于该除霜风道本体上间隔形成第一风道及第二风道,该第一风道及该第二风道分别用于将除霜用风导向该汽车的前风挡玻璃及侧风挡玻璃。本实用新型专利技术还提供一种具有该除霜风道结构的汽车。本实用新型专利技术的除霜风道结构中,风道挡板作为一个单独制造的部件安装于除霜风道本体内,具有制造难度小及成本低等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

除霜风道结构及具有该除霜风道结构的汽车
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种除霜风道结构及具有该除霜风道结 构的汽车。
技术介绍
现有的前、侧除霜风道结构是靠其上设置的导向筋作为分配风量的结构;靠导向 筋分配风量的除霜风道结构,模具制作、修改困难,周期长,费用高。且该种除霜风道结构在 设计过程中要通过多次CAE (Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)分析才能初 步确定风量分配比例,设计费用高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种除霜风道结构及具有该除霜风道结构的汽车,以 解决现有技术中的靠导向筋分配风量的除霜风道结构设计复杂、开发成本高的问题。为解决上述问题,本技术提供一种除霜风道结构,应用于一汽车,包括除霜风 道本体和风道挡板,风道挡板设置于所述除霜风道本体上,该风道挡板包括板体、挡板及导 风片,该板体包括二相对的侧面及二相对的表面,该挡板设于其中一侧面上,所述导风片设 于其中一表面上,该导风片及该挡板于该除霜风道本体上间隔形成第一风道及第二风道, 该第一风道及该第二风道分别用于将除霜用风导向该汽车的前风挡玻璃及侧风挡玻璃。优选的,该风道挡板还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种除霜风道结构,应用于一汽车,其特征在于,包括除霜风道本体和风道挡板,风道挡板设置于所述除霜风道本体上,该风道挡板包括板体、挡板及导风片,该板体包括二相对的侧面及二相对的表面,该挡板设于其中一侧面上,所述导风片设于其中一表面上,该导风片及该挡板于该除霜风道本体上间隔形成第一风道及第二风道,该第一风道及该第二风道分别用于将除霜用风导向该汽车的前风挡玻璃及侧风挡玻璃。

【技术特征摘要】
1.一种除霜风道结构,应用于一汽车,其特征在于,包括除霜风道本体和风道挡板,风道挡板设置于所述除霜风道本体上,该风道挡板包括板体、挡板及导风片,该板体包括二相对的侧面及二相对的表面,该挡板设于其中一侧面上,所述导风片设于其中一表面上,该导风片及该挡板于该除霜风道本体上间隔形成第一风道及第二风道,该第一风道及该第二风道分别用于将除霜用风导向该汽车的前风挡玻璃及侧风挡玻璃。2.根据权利要求1所述的除霜风道结构,其特征在于该风道挡板还包括多个焊接柱,所述焊接柱设于该板体及挡板上,该除霜风道本体上设有焊接孔,所述焊接柱分别穿设于所述焊接孔内,且所述焊接柱通过摩擦焊的方式固定于该除霜风道本体上。3.根据权利要求1所述的除霜风道结构,其特征在于该板体上还并排开设有多个将所述板体的表面贯通的出风孔,所述出风孔用于供除霜用风通过该板体。4.根据权利要求1所述的除霜风道结构,其特征在于该除霜风道本体包括主体及二设于该主体两端的悬臂,该主体的一面开设有一容置槽,该板体容置于该容置槽内。5.根据权利要求4所述的除霜风道结构,其特征在于该主体上还设有与该容置槽连通的定位槽,该风道挡板包括设于该板体上的定位销,所述定位销分别定位于所述定位槽内。6.一种汽车,包括前风挡玻璃及侧风挡玻璃,其特征在于还包括除霜风道本体、盖体及风道挡板,该盖体盖合于该除霜风道本体上,该风道挡板固定于该除霜风...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁玖华王如德刘义
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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