一种前除霜风道制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，公开了一种前除霜风道，该前除霜风道安装在车体内的仪表板上，所述前除霜风道包括由前围钣金制成的除霜腔，所述除霜腔的两端分别与车体内两端的侧围连接，所述除霜腔与车体内的暖风口连通，所述除霜腔靠近前挡风玻璃的一侧开有多个除霜孔。本实用新型专利技术的前除霜风道加工为前围钣金的一部分，其占用面积小，节省了仪表板内部的布置空间，摈弃了单独的额外增加的塑料件除霜风道，节约了开发成本；并采用前除霜风道的两端分别位于汽车两端的侧围处的横向设计，使得该前除霜风道同时起到作为白车身前围横梁的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种前除霜风道。
技术介绍
通常，汽车前除霜风道都是塑料件结构，通过与塑料除霜风道与仪表板本体上的风口相接，来实现如风挡玻璃的除霜。目如一般单独设计塑料件除霜风道的结构，该种单独设计的结构占用仪表板内部的布置空间，增加了开发成本，对白车身结构的设计及加强无利。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题·本技术要解决的技术问题是如何提供一种结构简单、占用面积小的前除霜风道。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种前除霜风道，安装在车体内的仪表板上，所述前除霜风道包括由前围钣金制成的除霜腔，所述除霜腔的两端分别与车体内两端的侧围连接，所述除霜腔与车体内的暖风口连通，所述除霜腔靠近前挡风玻璃的一侧开有多个除霜孔。其中，所述除霜腔由前围横梁内板、前围横梁外板和前围横梁底板围合而成，所述前围横梁内板位于车体内座椅的一侧，所述前围横梁外板位于前挡风玻璃的一侧，所述前围横梁底板位于车底盘的一侧。(三)有益效果上述技术方案所提供的一种前除霜风道，该前除霜风道加工为前围钣金的一部分，其占用面积小，节省了仪表板内部的布置空间，摈弃了单独的额外增加的塑料件除霜风道，节约了开发成本；并采用前除霜风道的两端分别位于汽车两端的侧围处的横向设计，使得该前除霜风道同时起到作为白车身前围横梁的作用。附图说明图I是本技术的截面图。其中，I、仪表板；2、除霜腔；3、前围横梁内板；4、前围横梁外板；5、前围横梁底板；6、车底盘。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图I，本技术一种前除霜风道，安装在车体内的仪表板I上，前除霜风道包括由前围钣金制成的除霜腔2，该除霜腔2的两端分别与车体内两端的侧围连接，除霜腔2与车体内的暖风口连通，除霜腔2靠近前挡风玻璃的一侧开有多个除霜孔。本技术将前除霜风道加工为前围钣金的一部分，其占用面积小，节省了仪表板内部的布置空间，摈弃了单独的额外增加的塑料件除霜风道，节约了开发成本；并采用前除霜风道的两端分别位于车体内两端的侧围处的横向设计，使得该前除 霜风道同时起到作为白车身前围横梁的作用。除霜腔2由前围横梁内板3、前围横梁外板4和前围横梁底板5围合而成，前围横梁内板3位于车体内座椅的一侧,前围横梁外板4位于前挡风玻璃的一侧,前围横梁底板5位于车底盘6的一侧。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前除霜风道，安装在车体内的仪表板上，其特征在于，所述前除霜风道包括由前围钣金制成的除霜腔，所述除霜腔的两端分别与车体内两端的侧围连接，所述除霜腔与车体内的暖风口连通，所述除霜腔靠近前挡风玻璃的一侧开有多个除霜孔。

【技术特征摘要】
1.一种前除霜风道，安装在车体内的仪表板上，其特征在于，所述前除霜风道包括由前围钣金制成的除霜腔，所述除霜腔的两端分别与车体内两端的侧围连接，所述除霜腔与车体内的暖风口连通，所述除霜腔靠近前挡风玻璃的一侧开有多个除霜孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪成应，刘胜，
申请(专利权)人：简式国际汽车设计北京有限公司，
类型：实用新型
国别省市：