一种汽车除霜除雾系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件结构，尤其涉及一种汽车除霜除雾系统。
技术介绍
仪表板总成装配过程要受到车头方向的装配推力，除霜风管易受力过大而向车头方向移动过多而与暖风机错位。此外，除霜风管与暖风机对接区域无导向斜面，容易装配不到位；除霜风管与暖风机接口配合密封性不好。
技术实现思路
为解决现有技术中的问题，本技术提供一种汽车除霜除雾系统。本技术包括暖风机及与暖风机出口相连的除霜风管，所述暖风机与所述除霜风管相连的出口设置有限制所述除霜风管移动的限位件，所述限位件包括往除霜风管方向的翻边和限制所述除霜风管安装位置的限位台，所述翻边内侧，限位台上设置有限制所述除霜风管运动的限位块，所述除霜风管通过所述限位块与暖风机的接口处连接。通过设置限位件及限位块，避免了除霜风管易受力过大而向车头方向移动过多而与暖风机错位，提升仪表板装配合格率，减少返修成本；降低对装配操作力大小及装配位置的精准度要求，提高生产效率。本技术作进一步改进，所述除霜风管与所述暖风机出口连接的风管口部设有导向斜面。本技术作进一步改进，所述导向斜面端部设有风管翻边，所述风管翻边的方向向所述暖风机方向延伸。本技术作进一步改进，所述限位件上的翻边与风管翻边平行设置。本技术作进一步改进，所述限位件的横截面形状为L型。本技术作进一步改进，所述限位块为海绵块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：避免了除霜风管易受力过大而向车头方向移动过多而与暖风机错位，提升仪表板装配合格率，减少返修成本；降低对装配操作力大小及装配位置的精准度要求，提高生产效率；降低暖风机与风管配合处风量泄露量，有利于提升整车除霜除雾性能；减少风量泄露从而...
【技术保护点】
一种汽车除霜除雾系统，包括暖风机及与暖风机出口相连的除霜风管，其特征在于：所述暖风机与所述除霜风管相连的出口设置有限制所述除霜风管移动的限位件，所述限位件包括往除霜风管方向的翻边和限制所述除霜风管安装位置的限位台，所述翻边内侧，限位台上设置有限制所述除霜风管运动的限位块，所述除霜风管通过所述限位块与暖风机的接口处连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车除霜除雾系统，包括暖风机及与暖风机出口相连的除霜风管，其特征在于：所述暖风机与所述除霜风管相连的出口设置有限制所述除霜风管移动的限位件，所述限位件包括往除霜风管方向的翻边和限制所述除霜风管安装位置的限位台，所述翻边内侧，限位台上设置有限制所述除霜风管运动的限位块，所述除霜风管通过所述限位块与暖风机的接口处连接。2.根据权利要求1所述的汽车除霜除雾系统，其特征在于：所述除霜风管与所述暖风机出口连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李会英，刘华官，蔡琼宇，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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