一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线制造技术

本发明专利技术公开了一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，包括由内饰线、底盘线、平行岛区和终线组成的总装产线和AGV小车；所述AGV小车用于安装待汽车总装的车辆；所述平行岛区包括若干个工作岛、若干个智能机器人、若干个工作岛主线路和若干个工作岛支线路；所述内饰线和底盘线分别连接平行岛区；所述底盘线连接终线；所述AGV小车限制在内饰线、底盘线、终线、工作岛主线路和工作岛支线路中行走或停留。本发明专利技术，采用AGV小车承载车身，降低产线改造难度，设置平行岛区的工作岛解决线性产线一个工位故障，就需要停整条产线的问题，同时提高设备利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车总装产线，具体为一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线。

技术介绍

1、传统的汽车总装生产线采用的是刚性、线性的流水线。车辆依次经过内饰工段的滑板线，底盘工段的吊具线和终线工段的滑板线。各工段之间的车体升降由升降机完成。

2、这种传统线性生产的流水线，存在以下问题：

3、1、传统产线为线性生产，若是其中一个工位出现故障会导致整条产线生产都存在问题。

4、2、传统产线是刚性产线，人员和设备需要按照该条产线生产的最高配车辆配置，容易造成资源的浪费。

5、3、传统产线的扩展改造能力差，无法应对多品种车辆的柔性。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于：提供一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，采用agv小车承载车身，降低产线改造难度，设置平行岛区的工作岛解决线性产线一个工位故障，就需要停整条产线的问题，同时提高设备利用率。

2、本专利技术采用的技术方案如下：一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，包括agv小车，还包括由内饰本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，包括AGV小车，其特征在于：还包括由内饰线、底盘线、平行岛区和终线组成的总装产线；

2.根据权利要求1所述的一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，其特征在于：所述内饰线还包括内饰安装机器人；所述内饰安装机器人安装在内饰线的一侧且用于在指定的内饰安装工位装配车辆的内部零件。

3.根据权利要求1所述的一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，其特征在于：所述底盘线还包括底盘安装机器人；所述底盘安装机器人安装在底盘线的一侧且用于在指定的底盘安装工位装配车辆的底盘零件。

4.根据权利要求1所述的一种岛式和...

【技术特征摘要】

1.一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，包括agv小车，其特征在于：还包括由内饰线、底盘线、平行岛区和终线组成的总装产线；

2.根据权利要求1所述的一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，其特征在于：所述内饰线还包括内饰安装机器人；所述内饰安装机器人安装在内饰线的一侧且用于在指定的内饰安装工位装配车辆的内部零件。

3.根据权利要求1所述的一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，其特征在于：所述底盘线还包括底盘安装机器人；所述底盘安装机器人安装在底盘线的一侧且用于在指定的底盘安装工位装配车辆的底盘零件。

4.根据权利要求1所述的一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，其特征在于：所述终线还包括终线安装机器人；所述终线安装机器人安装在终线的一侧且用于在指定的终线安装工位装配车辆的终线零件。

5.根据权利要求1所述的一种岛式和流水线结合的柔性精益汽车总装产线，其特征在于：所述内部零件包括整车线束、内饰、座舱、冷却系统。

6.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘志兴，练朝春，范文健，肖潇，韦军，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：