【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安防器件，尤其是涉及一种车身反射器。
技术介绍
车身反射器是一种回复反射器型车身反光标识，是厢式货车及其它各类货车上的强制安装部件，主要在夜晚起到行车安全、警示作用。现有的回复反射器型车身反光标识反射角度小(即在0-25度范围内有一定回复反射效果，只能符合GB11564-2008IA类反射器CIL值检测要求)，从而出现厢式货车及其它货车在转弯、掉头或其它状态下，未能给其它后行、转弯车辆起到最佳的安全、警示作用，留下一定安全隐患。现有回复反射器型车身反光标识反射角度在左右25度之外，几乎无反射效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车身反射器，对后行车辆在大角度范围内也能提供行车安全、警示的作用，在左右0-50度范围内均有回复反射效果。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是车身反射器，包括底板，所述底板上设有至少一个模具模芯，所述底板上还设有至少一个电铸模芯，所述的电铸模芯内设有若干个反光针，所述反光针的反射方向与所述底板的垂直方向设有夹角。优选的，所述夹角为左右O度-50度。优选的，所述电铸模芯与模具模芯均为长条形，所述电铸模芯有两个，所述...
【技术保护点】
车身反射器，包括底板，所述底板上设有至少一个模具模芯，其特征在于，所述底板上还设有至少一个电铸模芯，所述的电铸模芯内设有若干个反光针，所述反光针的反射方向与所述底板的垂直方向设有夹角。
【技术特征摘要】
1.车身反射器，包括底板，所述底板上设有至少一个模具模芯，其特征在于，所述底板上还设有至少一个电铸模芯，所述的电铸模芯内设有若干个反光针，所述反光针的反射方向与所述底板的垂直方向设有夹角。2.如权利要求1所述的车身反射器，其特征在于，所述夹角为左右O度-50度。3.如权利要求1或2所述的车身反射器，其特征在于，所述电铸模芯与模具模芯均为长条形，所述电铸模芯有两个，所述模具模芯只有一个，两个所述的电铸模芯分别设置于所述模具模芯上方和下方。4.如权利要求1或2所述的车身反射器，其特征在于，所述电铸模芯与模具模芯均为长条形，所述电铸模芯有两个，所述模具模芯只有一个，两个所述的电铸模芯分别设置于所述模具模芯左侧和右侧。5.如权利要求1或2所述的车身反射器，其特征在于，所述电铸模芯为长条形，所述模具模芯为工字形，所述电铸模芯有四个，所述模具模芯只有一个，四个所述的电铸模芯设置于所述模具模芯的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周照平，
申请(专利权)人：余姚科光塑料制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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