【技术实现步骤摘要】
一种翻转式流转车拖钩
本技术涉及一种车辆拖曳装置，更具体地说，它涉及一种翻转式流转车拖钩。技术背景汽车部件装配车间由于产品种类多，体积大小不一，若无序堆放，必会造成现场管 理和整个生产流程管理的极大混乱，所以产品必须归类集中存放及流转，为此汽车部件装 配车间一般会配备一种容量大、易拖曳转移的流转车用来临时存放和转运产品，为便于在 空间有限的车间里移动及转弯，流转车上的拖钩必须有足够的结构强度和一定的尺寸以确 保牵引车和流转车的钩连时可以灵活地调整回旋。现有的流转车拖钩包括V形架体和筒状 转轴套，V架体的两个端点转动连接在转轴套中，转轴套需要进行钻孔加工，需要专门的加 工设备，依汽车部件装配车间的通常装备水平，自加工转轴套难度较大。此外，筒状转轴套 与流转车焊接固定时，由于是弧面与平面连接，因此接触面不够大，连接强度也受到影响， 使用一定时间后，焊接部断裂，转轴套脱落的情况会频繁出现。公开号为CN202225699U的 技术于2012年5月23日公开了本技术涉及一种轿车前部拖拽装置，包括拖钩，所 述拖钩固定安装在前副车架横梁下板的中心位置。所述拖钩是一 ...
【技术保护点】
一种翻转式流转车拖钩，其特征是包括三角架体（1）和连接底座，三角架体（1）呈等腰三角形，连接底座固连在流转车车身上，连接底座包括横杆（5），横杆（5）两端固设有转轴套（6），三角架体（1）的底边转动连接在转轴套（6）中。
【技术特征摘要】
1.一种翻转式流转车拖钩，其特征是包括三角架体(I)和连接底座，三角架体(I)呈等腰三角形，连接底座固连在流转车车身上，连接底座包括横杆(5 )，横杆(5 )两端固设有转轴套(6)，三角架体(I)的底边转动连接在转轴套(6)中。2.根据权利要求1所述的翻转式流转车拖钩，其特征是横杆(5)用角铁制成，转轴套(6)用方管制成，转轴套(6)的一个侧面处于竖直面内且与流转车车身焊接，与该侧面相对的另ー个转轴套侧面以及转轴套的底面分别与横杆角铁的两个面焊接。3.根据权利要求1所述的翻转式流转车拖钩，其特征是三角架体(I)的两腰间设有ー限位横档(3 )和一加强横档(4)，限位横档(3 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖勇，刘向阳，罗显任，
申请(专利权)人：湖南吉利汽车部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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