一种设有自锁平面的斜滑槽轨副制造技术

本实用新型专利技术提供了一种设有自锁平面的斜滑槽轨副，包括主动滑块(1)和从动滑块(2)。本实用新型专利技术采用由上述构件构成的槽轨副，在主动滑块的斜滑轨处设置抵触平面，在从动滑块的斜滑槽处设有止回平面，工作时，主动滑块作直向滑动，主动滑块的斜滑轨牵动从动滑块的斜滑槽使从动滑块作斜向滑动，利用主动滑块的抵触平面滑入并抵触在从动滑块的止回平面的上面阻止从动滑块的回缩，从而将设在从动滑块下端的斜抽芯块锁定，使主动滑块只需一次性滑动即可完成对从动滑块的斜向牵动和锁定的技术方案，克服了现有技术存在结构复杂、成本高、隐患故障环节多、效率低的问题与不足，达到了简化结构、降低成本、减少故障环节、提高效率的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种槽轨副装置，具体是指注塑模具用于带动斜抽芯块斜抽脱模的一种设有自锁平面的斜滑槽轨副。
技术介绍
槽轨副是由设有滑槽的滑块与设有滑轨的滑块经滑动扣合连接构成，用于承载注塑模具内部部件滑动的装置；槽轨副分为直滑槽轨副和斜滑槽轨副两类，直滑槽轨副设有平直的滑槽与滑轨，通常用于注塑模具的斜顶杆的底脚，承载斜顶杆随顶板的顶出或复位作横向滑动，斜滑槽轨副设有斜向的滑槽与滑轨，由油缸驱动主动滑块，由从动滑块承载斜抽芯块，利用斜向槽轨直接拖动斜抽芯块进行斜向抽出或者斜向复位的斜向滑动；注塑模具在注塑成型时由于强大的注射压力会推动斜抽芯块经斜滑槽轨副使油缸的活塞杆发生回退，致使注塑制品报废；为了阻止斜抽芯块的回退，参阅图8，现有技术采用设置止回油缸进行止回，即，在斜滑槽轨副的主动滑块的上面设置一个止回凹槽，在止回槽的上面固定设置一只用于止回的止回油缸，由止回油缸的活塞杆带动一个止回滑块插入止回槽中阻止回退锁定斜抽芯块；止回油缸的设置，使模具结构复杂成本增加，多一个油缸就多一个故障环节，致使模具维护成本增加，此外，驱动油缸与止回油缸须串行协调工作，导致斜抽芯块的解锁斜抽和复位锁定的效率低本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有自锁平面的斜滑槽轨副，包括主动滑块(1)和从动滑块(2)，其特征在于：所述的主动滑块(1)为矩形块状的钢质构件，主动滑块(1)前后两面对称设有凸出的斜滑轨(11)和导向肩(12)，其中，所述斜滑轨(11)的正视投影为斜边由左向右向下倾斜的平行四边形，斜滑轨(11)位于主动滑块(1)左部的前后两面的下边，主动滑块(1)的左下面设有斜面与斜滑轨(11)的左斜面平齐，斜滑轨(11)的下面称为抵触平面(111)；所述导向肩(12)的正视投影为矩形，导向肩(12)位于主动滑块(1)右部的前后两面的上边，导向肩(12)的左面与下面之间设有过渡斜面；主动滑块(1)的右面设有T形槽接口(13)；所述的...

【技术特征摘要】
1.一种设有自锁平面的斜滑槽轨副，包括主动滑块(I)和从动滑块(2)，其特征在于所述的主动滑块(I)为矩形块状的钢质构件，主动滑块(I)前后两面对称设有凸出的斜滑轨(11)和导向肩(12)，其中，所述斜滑轨(11)的正视投影为斜边由左向右向下倾斜的平行四边形，斜滑轨(11)位于主动滑块(I)左部的前后两面的下边，主动滑块(I)的左下面设有斜面与斜滑轨(11)的左斜面平齐，斜滑轨(11)的下面称为抵触平面(111);所述导向肩(12)的正视投影为矩形，导向肩(12)位于主动滑块(I)右部的前后两面的上边，导向肩(12)的左面与下面之间设有过渡斜面；主动滑块(I)的右面设有T形槽接口(13)； 所述的从动滑块(2)为钢质块状构件，从动滑块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：文黎清，林辉，方永杰，
申请(专利权)人：宁波方正汽车模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：