【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种装配工具,尤其是涉及ー种定位精确度高,装配合格率高,安装效率高的飞轮的安装定位工具。
技术介绍
经常需要将飞轮安装在发动机等设备上,通常使用飞轮齿圈定位方式锁止飞轮,但是在拧紧飞轮螺栓时飞轮会一起旋转,存在定位精确度差,装配合格率低,返工率高,安装效率低的缺点。中国专利授权公告号CN201841489U,授权公告日2011年5月25日,公开了ー种曲轴飞轮定位装置,包括定位平台和并排设置在定位平台上的三组相同的曲轴V形滚轮支架,曲轴V形滚轮支架包括架体和对称设置在架体上方的两滚轮,定位平台上还固定有支撑座,架体通过调节螺栓与支撑座连接。该技术用于在曲轴上安装定位两个滚轮。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的用飞轮齿圈安装定位飞轮的定位精确度差,装配合格率低,返工率高,安装效率低的不足,提供了ー种定位精确度高,装配合格率高,安装效率高的飞轮的安装定位工具。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案一种飞轮的安装定位工具,包括固定板、与固定板后表面垂直连接的上把柄和与上把柄前部活动连接的竖板;所述固定板前表面的左部和右部上分别设有定位销,上把柄前部设有用于限定竖板沿上把柄前、后活动范围的限位结构,竖板前表面下部设有定位柱,竖板后表面下部设有下把柄。本技术与利用飞轮齿圈安装定位飞轮的安装定位方法相比,在将飞轮安装到曲柄上时,本技术的工具使飞轮良好固定,在拧紧固定螺栓过程中,飞轮不会随着螺栓一起转动,从而使飞轮的定位精确度高,飞轮的装配合格率高,提高了安装效率。竖板可绕上把柄旋转及前、后移动,定位销用于与发动机缸体的定位孔相配合定位,定位柱用干与飞轮配 ...
【技术保护点】
一种飞轮的安装定位工具,其特征是,包括固定板(1)、与固定板后表面垂直连接的上把柄(2)和与上把柄前部活动连接的竖板(3);所述固定板前表面的左部和右部上分别设有定位销(4),上把柄前部设有用于限定竖板沿上把柄前、后活动范围的限位结构,竖板前表面下部设有定位柱(5),竖板后表面下部设有下把柄(6)。
【技术特征摘要】
1.一种飞轮的安装定位工具,其特征是,包括固定板(I)、与固定板后表面垂直连接的上把柄(2)和与上把柄前部活动连接的竖板(3);所述固定板前表面的左部和右部上分别设有定位销(4),上把柄前部设有用于限定竖板沿上把柄前、后活动范围的限位结构,竖板前表面下部设有定位柱(5 ),竖板后表面下部设有下把柄(6 )。2.根据权利要求1所述的飞轮的安装定位工具,其特征是,所述限位结构为设于上把柄外表面前部的环形台阶(7),所述竖板通过设于竖板上部的圆孔(10)与上把柄前部转动及滑动连接,圆孔的直径大于环形台阶前部的上把柄的直径。3.根据权利要求1所述的飞轮的安装定位工具,其特征是,所述竖板为长圆形,所述定位柱上设有用于将定位柱与竖板下部及下把柄相连接的螺钉。4.根据权利要求1所述的飞轮的安装定位工具,其特征是,所述限位结构前部的上把柄为从后至前横截面面积依次减...
【专利技术属性】
技术研发人员:李东方,王瑞平,
申请(专利权)人:浙江吉利罗佑发动机有限公司,济南吉利汽车零部件有限公司,湖南罗佑发动机部件有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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