【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开了一种电阻焊电极，特别是一种螺母电阻焊电极。
技术介绍
随着我国轿车产量的迅速增加，大量采用螺母焊工艺，因为一台轿车车身上一般有60-80个螺母，用于固定内饰件和仪表板等零部件，比卡车明显增多。用传统的电极焊接螺母经常出现“放炮”故障，这种“放炮”是一种爆炸现象，会将焊接螺母处的钢板炸开一个缺口，进而影响螺母焊接质量，甚至造成相关车身零件的报废。螺母焊问题有逐渐上升为焊接工艺的主要矛盾的趋势。
技术实现思路
为了解决传统的电极焊接螺母经常出现“放炮”故障的问题，本专利技术公开了一种防爆螺母焊电极，该电极由上、下电极构成，其特征在于在所述上电极的下端面、下电极的上端面上均设有通槽。本专利技术的进一步改进是在所述下电极的上端面上设有环槽，环槽通过在上端面上的其它槽与外界相通。由于本专利技术涉及的上、下电极的端面上均设有通槽，使得在焊接过程中，螺母孔内被电极封闭的高压气体能够沿上、下电极的端面上的通槽及时导出，从而有效避免焊接时出现飞溅及“放炮”等故障，确保螺母与车身焊接质量。在下电极的上端面上设环槽，可以容纳工件孔口毛边，使钢板与其可靠接触。本专利技术公开的技术很大程度上改进了螺母焊接工艺，使“放炮”这种疑难问题得以完美解决，使得电极焊接螺母工艺成为更为成熟的焊接工艺。附图说明图1为本专利技术的结构简图；图2为图1中A-A方向视图；图3为本专利技术的工作示意图。具体实施例方式本专利技术所涉及的防爆螺母焊电极，如图1所示，由上电极1、下电极4构成，在上电极1的下端面、下电极4的上端面上均设有通槽。电极本体材料均为常用的铬锆铜。本实施例中，上电极1的...
【技术保护点】
一种防爆螺母焊电极，由上、下电极构成，其特征在于：在所述上电极的下端面、下电极的上端面上均设有通槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐远志，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]
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