【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车片的摩擦片的加工模具。
技术介绍
目前市场上刹车片可分为两种，一种是加工时直接将摩擦片与钢背热压黏贴，另一种是先将摩擦片热压成型，然后在成型的摩擦片上钻孔，最后将钢背与摩擦片通过螺钉或铆钉在钻孔处相固定。虽然后者具有连接更加稳固的优点，但是由于摩擦片材料的问题，在钻孔时极易损坏摩擦片，从而废品率较闻。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种有效提高产品成品率的刹车片的摩擦片的加工模具。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种刹车片的摩擦片的加工模具，包括由上至下依次层叠设置的上模机构、中模机构与下模机构，所述中模机构包括呈平板状设置的中模本体，中模本体上设置有摩擦片成型腔，所述摩擦片成型腔呈上下通透设置在所述中模本体上，所述上模机构包括定位板与压板，所述定位板与中模本体相平行设置，所述压板平行设置在定位板相对中模本体另一侧，所述压板对应定位板一侧固定设置有插针，并且所述插针设置在对应摩擦片成型腔位置，所述定位板上设置有与插针相适配并供插针的顶部穿过并延伸至摩擦片成型腔内的通孔，所述压板与定位板之间还设置有限制插针顶部延伸...
【技术保护点】
一种刹车片的摩擦片的加工模具，其特征在于：包括由上至下依次层叠设置的上模机构、中模机构与下模机构，所述中模机构包括呈平板状设置的中模本体，中模本体上设置有摩擦片成型腔，所述摩擦片成型腔呈上下通透设置在所述中模本体上，所述上模机构包括定位板与压板，所述定位板与中模本体相平行设置，所述压板平行设置在定位板相对中模本体另一侧，所述压板对应定位板一侧固定设置有插针，并且所述插针设置在对应摩擦片成型腔位置，所述定位板上设置有与插针相适配并供插针的顶部穿过并延伸至摩擦片成型腔内的通孔，所述压板与定位板之间还设置有限制插针顶部延伸至摩擦片成型腔内时的长度的限位件，所述下模机构包括底板以及...
【技术特征摘要】
1.一种刹车片的摩擦片的加工模具，其特征在于包括由上至下依次层叠设置的上模机构、中模机构与下模机构，所述中模机构包括呈平板状设置的中模本体，中模本体上设置有摩擦片成型腔，所述摩擦片成型腔呈上下通透设置在所述中模本体上，所述上模机构包括定位板与压板，所述定位板与中模本体相平行设置，所述压板平行设置在定位板相对中模本体另一侧，所述压板对应定位板一侧固定设置有插针，并且所述插针设置在对应摩擦片成型腔位置，所述定位板上设置有与插针相适配并供插针的顶部穿过并延伸至摩擦片成型腔内的通孔，所述压板与定位板之间还设置有限制插针顶部延伸至摩擦片成型腔内时的长度的限位件，所述下模机构包括底板...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑜，林强，陈碎娒，李帮飞，
申请(专利权)人：浙江铭泰汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。