【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及刹车装置、刹车装置用摩擦副、以及刹车片。
技术介绍
作为现有的盘式制动器等刹车装置，专利文献I公开了例如将推压到盘的摩擦片的镀覆以朝向盘径外方向抗摩擦性增加的方式划分成多层的盘式制动器的摩擦片。现有技术文献专利文献I :日本专利文献实开昭56-113241号公报
技术实现思路
然而，记载在如上所述的专利文献I中的盘式制动器的摩擦片在例如摩擦性能的方面还有改善的余地。本专利技术是鉴于上述的情况而完成的，其目的在于提供能够优化摩擦性能的刹车装置、刹车装置用摩擦副、以及刹车片。为了达到上述目的，本专利技术所涉及的刹车装置，其特征在于，包括第一部件，所述第一部件具有多个接触部、以及能够分别吸收该多个接触部的位移的吸收部；第二部件，所述第二部件被设置为与所述多个接触部接触并能够与所述第一部件产生相对位移；以及推压机构，所述推压机构使所述第一部件和所述第二部件推压。此外，在上述刹车装置中，所述接触部可以具有与所述第二部件接触的转动体和以能够旋转的方式保持该转动体的保持器，所述第二部件可以随着所述相对位移而使所述转动体在所述保持器中旋转。为了达到上述目的，本专利技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：三住龙太郎，矶野宏，大泽贵弘，西井一敏，秋田阳介，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：
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