一种直线导轨专用磨合机制造技术

技术编号:8543519 阅读:200 留言:0更新日期:2013-04-05 16:41
本实用新型专利技术涉及一种机械加工设备,特别是一种直线导轨专用磨合机,本实用新型专利技术公开的直线导轨专用磨合,包括带工作平台3的机架1,压力缸组件9、运动缸组件5及其控制系统,所述的机架1由床身2和床身上的安装框架11组成封闭式的“凸”型结构;所述的压力缸组件9设于所述的安装框架11内;所述的运动缸组5件设于所述的床身2上。封闭式的“凸”型结构的机架1刚性良好,变形小,磨合的负载压力由压力缸组件9来调整,磨合速度和路径长度由运动缸组件5来实现,这样的设置使磨合工艺参数调整变地清晰。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种机械加工设备,特别是ー种直线导轨专用磨合机
技术介绍
数控机床的导轨精度是重要性能參数。而高精度的导轨通过磨合来达到的,导轨磨合技术是数控机床备在使用初期改善其适应性、表面形貌和摩擦相容性的过程,它对于机床导轨正常磨损阶段的抗磨损性能或导轨精度寿命有着重要影响。由于直线导轨磨合过程,环境温度对于磨合润滑的黏度具有很大的影响,进而影响磨合效率及磨合效果,因此在磨合过程中对于磨合环境温度控制与决策,则显得尤为重要;同时,磨合导轨的负载大小对于油膜厚度具有一定的影响,因而润滑油膜厚度对磨合过程中热量散失、磨合残屑地顺利排除都是需考虑的因素;另外,磨合周期的长短直接影响数控机床导轨预处理效率。直线导轨专用磨合设备开发过程中重要解决三个问题一是数控导轨专用磨合设备设计总体布局,保证刚性良好;ニ是该设备如何对不同规格和精度要求的数控机床导轨进行磨合功能,即“ー机多用”性;三是该设备如何实现导轨磨合过中的エ艺优化控制,以达到最高效率完成数控导轨安装前的磨合过程。而人工的导轨磨合这完全取决于技工的水平,而且效率底下,质量不稳定,因此有必要设计ー种直线导轨专用磨合机。
技术实现思路
本技术对现有技术中存在的上述诸多问题,提供了一种直线导轨专用磨合机。本技术的目的是这样实现的一种直线导轨专用磨合机,包括带工作平台的机架(1),压カ缸组件、运动缸组件及其控制系统,所述的机架由床身和床身上的安装框架组成封闭式的“凸”型结构;所述的压力缸组件设于所述的安装框架内;所述的运动缸组件设于所述的床身上。封闭式的“凸”型结构的机架刚性良好,变形小,磨合的负载压カ由压カ缸组件来调整,磨合速度和路径长度由运动缸组件来实现,这样的设置使磨合エ艺參数调整变地清晰。作为优选,一种直线导轨专用磨合机,所述的压力缸组件通过压カ缸导轨固定在安装框架的顶部,自上而下依次包括压カ缸上端盖,缸体,压カ缸下端盖,活塞杆和带可转动压轮的压轮架,其中所述的压轮与エ件相接触,即在待磨上导轨的背面上滚动接触。压カ缸上端盖是嵌在压カ缸导轨内的,可根据磨合部位调整。在控制系统的作用下,输出一定的压カ作用在待磨上导轨的背面上。因为是压轮的滚动,所以待磨上导轨在磨合过程中往复运动,压カ缸组件作为整体并不随エ件运动,保证负载平稳、可靠。作为优选,一种直线导轨专用磨合机,所述的运 动缸组件通过升降架组件设在エ作平台ー侧,其中运动缸缸体通过丝杆一螺母副置于升降架内,运动缸的活塞杆两端通过弓形拉杆与位于侧向作为エ件的待磨上导轨的外侧紧贴并用螺纹连接成一体,作为エ件的待磨上导轨与置于工作平台上的作为エ件的待磨下导轨相配合。运动缸活塞杆往复运动,驱动待磨上导轨和与之配合的待磨下导轨发生磨合,在控制系统的作用下,速度可调,磨合轨迹长度可调。而且根据エ件的高度不同,可通过丝杆一螺母副在升降架内调整。作为优选,一种直线导轨专用磨合机,所述的压力缸组件有两套,沿作为エ件的待磨上导轨的走向均匀设置。两套压カ缸组件的设置,可减少エ件的形位误差,同时保证エ件受カ平稳。作为优选,一种直线导轨专用磨合机,所述的工作平台位于所述的床身上,而且所述的工作平台两端的床身上均设有可调限位块。通过可调形限位块,可适应多种长度的エ件,同时保证作为エ件的待磨下导轨可靠定位,提高加工质量。因此,本技术具有结构紧凑刚性好,エ艺參数可调,适用范围大的特点。附图说明图1是本技术的实施例2的结构示意图;图2是图1的主视图;图3是图1的俯视图;图4是图1的左视图;图5是图1中组件4和组件5的结构示意图;图6是图1中组件9的结构示意图;图7是图1中零件6的结构示意图。图中1、机架,2、床身,3、工作平台,4、升降架组件,5、运动缸组件,6、可调限位块,7、待磨下导轨,8、压カ缸导轨,9、压カ缸组件,10、待磨上导轨,11、安装框架,12、压カ缸上端盖,13、缸体,14、压カ缸下端盖,15、活塞杆,16、压轮,17、压轮架,18、弓形拉杆,19、运动缸缸体,20、丝杆ー螺母副,21、升降架,22、运动缸活塞杆。具体实施例下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例1 :參照图1到图4,本技术公开了ー种直线导轨专用磨合机,,包括带工作平台3的机架1,压カ缸组件9、运动缸组件5及其控制系统,所述的机架I由床身2和床身上的安装框架11组成封闭式的“凸”型结构;所述的压力缸组件9设于所述的安装框架11内;所述的运动缸组5件设于所述的床身2上。封闭式的“凸”型结构的机架I刚性良好,变形小,磨合的负载压力由压カ缸组件9来调整,磨合速度和路径长度由运动缸组件5来实现,这样的设置使磨合エ艺參数调整变地清晰。实施例2 :參照图1到图6,一种直线导轨专用磨合机,包括带工作平台3的机架I,压カ缸组件9、运动缸组件5及其控制系统,所述的机架I由床身2和床身上的安装框架11组成封闭式的“凸”型结构;所述的压力缸组件9,有两套设于所述的安装框架11内;所述的运动缸组5件设于所述的床身2上。所述的压力缸组件9通过压カ缸导轨8固定在安装框架11的顶部,沿待磨上导轨10走向均匀布置,保证施加的压カ可靠平稳。具体结构自上而下依次包括压カ缸上端盖12,缸体13,压カ缸下端盖14,活塞杆15和带可转动压轮16的压轮架17,其中所述的压轮16与エ件相接触,即在待磨上导轨10的背面上滚动接触。压カ缸上端盖12是嵌在压カ缸导轨8内的,可根据磨合部位调整。在控制系统的作用下,输出一定的压力作用在待磨上导轨10的背面上。因为是压轮16的滚动,所以待磨上导轨10在磨合过程中往复运动,压カ缸组件9作为整体并不随エ件运动,保证负载平稳、可靠。所述的运动缸组件5通过升降架组件4设在工作平台3 —侧,其中运动缸缸体19通过丝杆一螺母副20置于升降架21内,运动缸活塞杆22两端通过弓形拉杆18与位于侧向作为エ件的待磨上导轨10的外侧紧贴并用螺纹连接成一体,作为エ件的待磨上导轨10与置于工作平台3上的作为エ件的待磨下导轨7相配合。运动缸活塞杆22往复运动,驱动待磨上导轨10和与之配合的待磨下导轨7发生磨合,在控制系统的作用下,速度可调,磨合轨迹长度可调。而且根据エ件的高度不同,可通过丝杆一螺母副20在升降架21内调整,以适用不同高度的导轨。因为是液压缸作为动力,所以工作平稳。实施例3 :參照图1到图7,一种直线导轨专用磨合机,其机构如实施例2相近,只是多了可调限位块6可在床身上根据エ件的长度在无级调整,左右两端的可调限位块6相对距离在800mm 1500mm。运动缸组件5的调速范围20mm / s IOOmm / S。压カ缸组件9压カ无级可调范围0.1 5MPa。这样使得该直线导轨专用磨合机适应性大大增強。总之,本技术因为采用封闭式结构,所以刚性好,采用液压驱动,所以控制平稳,无级调速,特别适合直线导轨磨合这ーエ艺的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直线导轨专用磨合机,包括带工作平台(3)的机架(1),压力缸组件(9)、运动缸组件(5)及其控制系统,其特征在于:所述的机架(1)由床身(2)和床身上的安装框架(11)组成封闭式的“凸”型结构;所述的压力缸组件(9)设于所述的安装框架(11)内;所述的运动缸组件(5)设于所述的床身(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种直线导轨专用磨合机,包括带工作平台(3)的机架(1),压力缸组件(9)、运动缸组件(5)及其控制系统,其特征在于所述的机架(I)由床身(2)和床身上的安装框架(11) 组成封闭式的“凸”型结构;所述的压力缸组件(9)设于所述的安装框架(11)内;所述的运动缸组件(5)设于所述的床身(2)上。2.根据权利要求1所述的直线导轨专用磨合机,其特征在于所述的压力缸组件(9)通过压力缸导轨(8)固定在安装框架(11)的顶部,自上而下依次包括压力缸上端盖(12),缸体(13),压力缸下端盖(14),活塞杆(15)和带可转动压轮(16)的压轮架(17),其中所述的压轮(16)与工件相接触,即在待磨上导轨(10)的背面上滚动接触。3.根据权利要求1所述的直线导...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨帆徐文俊林钰珍
申请(专利权)人:衢州职业技术学院
类型:实用新型
国别省市:

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