轴承加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承加热装置，包括油加热容器、轴承托持组件、装设于油加热容器中的加热器以及用于控制加热器以使油加热容器中油温保持恒定的温控组件，轴承托持组件可拆卸的装设于油加热容器中。本实用新型专利技术具有结构简单、便于操作和移动、一次可加热多个轴承、加热效率高、能自动保温等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

轴承加热装置
本技术涉及加热设备领域，具体涉及一种采用油对轴承进行加热的加热装置。
技术介绍
在过盈配合的轴承装配中，一般采用温差法进行装配。目前用油对轴承进行加热是比较常用的方法，现有的油加热装置通常比较简陋，且一次只能加热一个轴承，其加热效率不高，如果成套装配多个轴承时，加热的时间相对比较长，影响装配效率。在设备现场安装轴承时，由于条件的限制，也有人工操作利用乙炔氧气直接对轴承进行加热的，加热的时候全凭个人的经验，温度很难把握好，轴承加热温度过高时会造成轴承材料回火，降低轴承的使用寿命。加热温度不够时，造成轴承装不下去，拉出来也非常困难，有时候甚至会损坏轴承。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、便于操作和移动、一次可加热多个轴承、加热效率高、能自动保温的轴承加热装置。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案一种轴承加热装置，包括油加热容器、轴承托持组件、装设于油加热容器中的加热器以及用于控制加 热器以使油加热容器中油温保持恒定的温控组件，所述轴承托持组件可拆卸的装设于油加热容器中。作为本技术的进一步改进所述温控组件包括控制器和装设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承加热装置，其特征在于：包括油加热容器（1）、轴承托持组件（2）、装设于油加热容器（1）中的加热器（3）以及用于控制加热器（3）以使油加热容器（1）中油温保持恒定的温控组件（4），所述轴承托持组件（2）可拆卸的装设于油加热容器（1）中。

【技术特征摘要】
1.一种轴承加热装置，其特征在于包括油加热容器(I)、轴承托持组件(2)、装设于油加热容器(I)中的加热器(3)以及用于控制加热器(3)以使油加热容器(I)中油温保持恒定的温控组件(4)，所述轴承托持组件(2)可拆卸的装设于油加热容器(I)中。2.根据权利要求1所述的轴承加热装置，其特征在于所述温控组件(4)包括控制器(41)和装设于油加热容器(I)中用于检测油温的温度传感器(42)，所述温度传感器(42)与控制器(41)相连并将检测的温度信号传送给控制器(41)，所述控制器(41)将测得的温度信号与设定值进行比较并根据比较结果控制加热器(3 )的工作状态。3.根据权利要求2所述的轴承加热装置，其特征在于所述温控组件(4)还包括用于控制加热器(3 )通断电的交流接触器(43 )，所述控制器(41)与交流接触器(43 )相连，当温度信号低于设定值时，所述控制器(41)控制交流接触器(43 )使加热器(3 )处于通电加热状态；当温度信号大于等于设定值时，所述控制器(41)控制交流接触器(43)使加热器(3)处于断电不加热状态。4.根据权利要求3所述的轴承加热装置，其特征在于所述控制器(41)为数显温控器。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪亮，杨翔，
申请(专利权)人：中国水利水电第八工程局有限公司，
类型：实用新型
国别省市：