双发动机起动系统、双发动机系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种双发动机起动系统、装设有该双发动机起动系统的发动机系统及车辆。该双发动机起动系统包括：两组起动电路，每一组起动电路包括蓄电池组，起动马达；蓄电池组正极与起动马达B+端子连接，两组起动电路的负极连接在一起；两组起动电路的两组蓄电池组的正极之间安装有第一开关装置。断开第一开关装置，两组蓄电池组相互独立，解决了将两组蓄电池组并联供电时所造成的两组蓄电池之间相互放电的问题；其中一组蓄电池组发生故障时，合上第一开关装置，使两组起动电路并联，通过未发生故障的蓄电池组为起动系统提供起动电流，无需人工操作，安全快捷。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双发动机起动系统，其特征在于，包括两组起动电路，每一所述起动电路包括蓄电池组，起动马达；所述蓄电池组正极与所述起动马达B+端子连接，所述两组起动电路的负极连接在一起；所述两组起动电路的所述两组蓄电池组的正极之间安装有第一开关装置（20）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石培科，胡曙光，朱经纬，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：