车用载体催化器、汽车排放系统和汽车技术方案

技术编号:8508172 阅读:148 留言:0更新日期:2013-03-30 05:21
本实用新型专利技术涉及一种车用载体催化器、汽车排放系统和汽车,车用载体催化器??其特征在于,所述车用载体催化器中载体的孔格被构造成非均匀分布,并且/或者所述孔格被构造成至少具有两种不同尺寸。它还涉及包括上述车用载体催化器的汽车排放系统以及汽车。采用本实用新型专利技术可以灵活设置载体孔格的大小及分布来实现其非均匀性布置,从而使得气流通过时的截面均匀性系数被最大化,由此最大限度地提升了载体的表面积利用率,因此可以提高催化器的处理能力。在有效减少贵金属上载量的情况下,使用本实用新型专利技术完全能达到与使用传统的载体催化器相同的排放催化效果,从而显著降低了零部件的制造和维护成本。它在提升动力、低油耗等方面也是非常有益的。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用载体催化器,其特征在于,所述车用载体催化器中载体的孔格被构造成非均匀分布,并且/或者所述孔格被构造成至少具有两种不同尺寸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马兴友王荣吉
申请(专利权)人:上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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