旋翼机尾舵制造技术

技术编号:8503540 阅读:184 留言:0更新日期:2013-03-30 00:02
本实用新型专利技术公开了一种旋翼机尾舵在尾舵板的后沿两侧各固定有一块平衡块,该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形。本实用新型专利技术由于在尾舵板的后沿两侧各固定有一块平衡块,该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形,飞机转向时,其中一块平衡块将承受与舵板相反方向的压力,推动舵板转向,这样,舵板承受的压力减少、扭矩减少,飞机飞行的稳定性更高,飞行更稳定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

旋翼机尾舵
本技术涉及一种旋翼机尾舵。
技术介绍
旋翼机都有尾舵用于飞行转向控制。现有的旋翼机尾舵一般是一块垂直舵板,飞 机转向时,舵板要承受很大的压力,扭矩很大,因此飞机会发生摇摆,稳定性不够。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能使飞行更稳定的旋翼机尾舵。为了解决上述技术问题,本技术的旋翼机尾舵在尾舵板的后沿两侧各固定有 一块平衡块,该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形。采用本技术的结构,由于在尾舵板的后沿两侧各固定有一块平衡块,该二块 平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形,飞机转向时,其中一块平衡块将承受与舵 板相反方向的压力,推动舵板转向,这样,舵板承受的压力减少、扭矩减少,飞机飞行的稳定 性更高,飞行更稳定。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作详细描述如图1所示,本技术的旋翼机尾舵在尾舵板3的后沿两侧各固定有一块平衡 块1、2,该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形。权利要求1. 一种旋翼机尾舵,其特征在于在尾舵板(3)的后沿两侧各固定有ー块平衡块(1、2),该ニ块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形。专利摘要本技术公开了一种旋翼机尾舵在尾舵板的后沿两侧各固定有一块平衡块,该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形。本技术由于在尾舵板的后沿两侧各固定有一块平衡块,该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形,飞机转向时,其中一块平衡块将承受与舵板相反方向的压力,推动舵板转向,这样,舵板承受的压力减少、扭矩减少,飞机飞行的稳定性更高,飞行更稳定。文档编号B64C9/00GK202828090SQ201220447878公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日专利技术者何晓堂, 梁志斌, 王 锋 申请人:郴州市成城金属有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋翼机尾舵,其特征在于:在尾舵板(3)的后沿两侧各固定有一块平衡块(1、2),该二块平衡块伸出尾舵板的部分向两侧展开形成V形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何晓堂梁志斌王锋
申请(专利权)人:郴州市成城金属有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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