本实用新型专利技术公开了一种旋翼机起降防泥沙装置，在起落架底端位于减震滑轮的上方设置有防护罩，所述防护罩尾端活动连接有挡泥板，所述防护罩通过圆柱弹簧固定连接于起落架。由于在起落架底端位于减震滑轮的上方设有防护罩，减震滑轮的后方设置有挡泥板，在旋翼机滑行过程中，可以阻挡减震滑轮向机身上扬起的灰尘和砂石，提高旋翼机飞行安全性。而防护罩通过圆柱弹簧连接至支撑架，增加了防护罩和挡泥板的缓冲功能，可以减小灰尘和砂石打在防护罩和挡泥板上的动力。而挡泥板活动连接于防护罩后端，可以根据重力作用或者惯性自动调整与防护罩的连接角度，以弥补防护罩在圆柱弹簧变形时偏离位置而不能有效防护减震滑轮后部的不足。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种旋翼机起降防泥沙装置，在起落架底端位于减震滑轮的上方设置有防护罩，所述防护罩尾端活动连接有挡泥板，所述防护罩通过圆柱弹簧固定连接于起落架。由于在起落架底端位于减震滑轮的上方设有防护罩，减震滑轮的后方设置有挡泥板，在旋翼机滑行过程中，可以阻挡减震滑轮向机身上扬起的灰尘和砂石，提高旋翼机飞行安全性。而防护罩通过圆柱弹簧连接至支撑架，增加了防护罩和挡泥板的缓冲功能，可以减小灰尘和砂石打在防护罩和挡泥板上的动力。而挡泥板活动连接于防护罩后端，可以根据重力作用或者惯性自动调整与防护罩的连接角度，以弥补防护罩在圆柱弹簧变形时偏离位置而不能有效防护减震滑轮后部的不足。【专利说明】旋翼机起降防泥沙装置
本技术涉及一种旋翼机起降防泥沙装置。
技术介绍
旋翼机起落架的两端连接有减震滑轮。在飞机滑行过程中，减震滑轮与地面接触会扬起灰尘、沙石，这些沙石、灰尘会打到机壳或者设备上，损坏设备和机壳，影响飞行安全。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能使飞行更安全的旋翼机起降防泥沙装置。为了解决上述技术问题，本技术的旋翼机起降防泥沙装置，在起落架底端位于减震滑轮的上方设置有防护罩，所述防护罩尾端活动连接有挡泥板，所述防护罩通过圆柱弹簧固定连接于起落架。所述挡泥板铰接于防护罩尾端。所述圆柱弹簧水平设置，圆柱弹簧的一端固定连接于起落架，另一端固定连接于防护罩的外表面。所述所述防护罩上设置有通孔，防护罩和圆柱弹簧均套设于起落架外表面，圆柱弹簧的一端焊接于起落架，另一端焊接于防护罩的通孔处。采用本技术的结构，由于在起落架底端位于减震滑轮的上方设有防护罩，减震滑轮的后方设置有挡泥板，在旋翼机滑行过程中，可以阻挡减震滑轮向机身上扬起的灰尘和砂石，提高旋翼机飞行安全性。而防护罩通过圆柱弹簧连接至支撑架，增加了防护罩和挡泥板的缓冲功能，可以减小灰尘和砂石打在防护罩和挡泥板上的动力。而挡泥板活动连接于防护罩后端，可以根据重力作用或者惯性自动调整与防护罩的连接角度，以弥补防护罩在圆柱弹簧变形时偏离位置而不能有效防护减震滑轮后部的不足。【专利附图】【附图说明】图1是本技术中实施例一的结构示意图；图1是本技术中实施例二的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作详细描述:实施例一如图1所示，本技术的旋翼机的起落架I底部弯曲并连接于减震滑轮2的轮毂，在起落架底端位于减震滑轮的上方设置有防护罩3，防护罩尾端设置有挡泥板4。挡泥板与防护罩活动连接，如，通过螺栓与防护罩铰接或者通过轴承与防护罩连接等活动连接方式，可以在防护罩左右两侧摆动。防护罩通过圆柱弹簧5固定连接于起落架，防护罩和挡泥板可以绕圆柱弹簧有弹性地摆动。圆柱弹簧的由钢筋绕制而成，钢筋的粗细程度可以根据防护罩和挡泥板的重量设定，使圆柱弹簧的强度足以支撑防护罩和挡泥板的重量。挡泥板和防护罩还可以通过其他铰接方式连接。圆柱弹簧水平设置在起落架和防护罩之间，圆柱弹簧的一端焊接于起落架，另一端焊接于防护罩的外表面。当然，圆柱弹簧还可以是倾斜设置，与水平面之间有一定夹角，如30度、45度。起落架可以是倾斜设置的或者是垂直设置。实施例二如图2所示，起落架I倾斜设置，与减震滑轮2的垂直面之间呈一 30度夹角，起落架底部弯曲并与减震滑轮的轮毂连接。防护罩3顶部设置有通孔，通过该通孔套设于起落架外表面。圆柱弹簧套设于起落架外表面，可以在起落架的长度方向伸缩变形。圆柱弹簧5的一端从防护罩的内侧表面与通孔处焊接，圆柱弹簧的另一端与起落架焊接。圆柱弹簧与防护罩相互连接并套设于起落架的外表面，使防护罩可以根据圆柱弹簧的在起落架的长度方向伸缩而摆动，提高防护罩和挡泥板的防护效果，还可以避免圆柱弹簧摆动过烈，提高圆柱弹簧的使用寿命。起落架也可以垂直设置。通孔还可以是设置在防护罩的侧面。圆柱弹簧还可以是从防护罩的外侧表面与通孔处焊接。挡泥板设置在防护罩后端并与防护罩活动连接。防护罩为凹槽形，防护罩的侧面为圆弧形。圆弧形凹槽可以改变减震滑轮甩动的砂石或者灰尘的运动方向，使砂石或者灰尘甩向地面。挡泥板为平板形，竖直设置，或者根据重力方向自动向下弯曲，制作材料可以橡胶。起落架可以有多个，机身前部左右各设置一个，机身后部设置一个，每个起落架单独设置减震滑轮、防护罩和挡泥板，前部两个起落架之间可以通过横杆连接，增加稳固性。【权利要求】1.一种旋翼机起降防泥沙装置，其特征在于:在起落架底端位于减震滑轮的上方设置有防护罩，所述防护罩尾端活动连接有挡泥板，所述防护罩通过圆柱弹簧固定连接于起落架，所述挡泥板铰接于防护罩尾端。2.根据权利要求1所述的旋翼机起降防泥沙装置，其特征在于:所述圆柱弹簧水平设置，圆柱弹簧的一端固定连接于起落架，另一端固定连接于防护罩的外表面。3.根据权利要求1所述的旋翼机起降防泥沙装置，其特征在于:所述防护罩表面设置有通孔，所述防护罩和圆柱弹簧均套设于起落架外表面，圆柱弹簧的一端焊接于起落架，另一端焊接于防护罩的通孔处。【文档编号】B64C25/36GK203806136SQ201420168903【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日 【专利技术者】何晓堂, 梁志斌, 王 锋 申请人:郴州市成城金属有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旋翼机起降防泥沙装置，其特征在于：在起落架底端位于减震滑轮的上方设置有防护罩，所述防护罩尾端活动连接有挡泥板，所述防护罩通过圆柱弹簧固定连接于起落架，所述挡泥板铰接于防护罩尾端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何晓堂，梁志斌，王锋，
申请(专利权)人：郴州市成城金属有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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