【技术实现步骤摘要】
一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构
本技术涉及焊接设备，尤其涉及一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构。
技术介绍
目前，仪表板骨架焊接夹具均采用气动方式以实现零件的夹紧与松开。在零件的 装卸过程中，要求气缸活塞杆的伸出与缩回运动过程中应保证顺畅无阻，以满足零件的装 卸要求。现有用于焊接夹具的气缸夹紧机构先将气缸与气缸固定支架采用螺栓进行刚性 连接，然后将气缸固定支架做为整个夹紧机构的机架与夹具的固定部分采用螺栓进行刚性 连接。气缸的活塞杆在伸出与缩回过程中受到一定的径向力，一方面导致气缸活塞杆在 伸出与缩回时容易出现卡死现象，严重影响装卸零件；另一方面导致活塞杆与密封圈的摩 擦力加大，密封圈加速磨损，进而导致气缸漏气，严重影响焊缝的焊接质量。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决上述问题而提供了一种结构简单、设计合理、效 果显著、应用方便的用于焊接夹具的平面四杆连杆机构。本技术的目的是这样实现的本技术的一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构，包括具有活塞杆的气缸和 气缸固定支架，所述气缸通过螺栓固定于所述气缸固定支架的正下方，所述平面四杆连杆 机构还包括机架、连...
【技术保护点】
一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构，包括具有活塞杆的气缸和气缸固定支架，所述气缸通过螺栓固定于所述气缸固定支架的正下方，其特征在于，所述平面四杆连杆机构还包括机架、连接块和压头，其中，所述连接块与所述活塞杆的顶部螺纹连接；所述压头底部左侧与所述连接块铰链连接；所述机架的一端与所述压头底部右侧铰链连接，另一端与所述气缸固定支架铰链连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡昌友，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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