【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用冷凝器控制领域，具体来讲是一种自适应船用冷凝器过程控制系 统及其实现方法。
技术介绍
船用冷凝器作为冷源，是保证蒸汽动力装置稳定运行的重要设备。当冷凝器控制 系统出现故障时，将影响到冷凝器的正常运行，进而影响船用主辅机的运行，降低运行效 率，甚至直接影响船用蒸汽动力装置运行的安全性。船用冷凝器过程控制系统主要包括冷凝器压力控制系统、冷凝器水位控制系统以 及冷凝器凝水过冷度控制系统三个部分，统称为冷凝器过程控制系统。船用冷凝器压力控 制系统主要作用是维持冷凝器的真空，保证主辅机的正常排汽。船用冷凝器水位控制系统 主要是控制冷凝器水位为设定范围，防止水位过高或过低影响冷凝器换热管换热效率。船 用凝水过冷度控制功能主要是将凝水的过冷度控制在规定范围内，降低凝水含氧量，避免 高含氧量凝水腐蚀锅炉等设备。通常船用冷凝器压力控制系统采用的是通过控制循环水泵转速直接控制冷凝器 压力的方案，该方案的缺点是对控制系统传感器、调节阀等的故障情况适应能力较差。船用 冷凝器正常水位控制方法主要是通过三通阀开度调节冷凝器水位，缺点是在船舶大幅度变 工况条件下，导致控制稳...
【技术保护点】
一种自适应船用冷凝器过程控制系统，其特征在于：包括控制单元，与控制单元分别相连的操作显示单元、循环水泵调节阀、水位调节阀、抽气器调节阀、热力除氧调节阀、凝水温度传感器、循环水入口温度传感器和蒸汽流量传感器；所述循环水泵调节阀、水位调节阀、抽气器调节阀、热力除氧调节阀还都与操作显示单元相连；所述操作显示单元还分别连接一个冷凝器的压力传感器和一个冷凝器的水位传感器；所述操作显示单元显示压力传感器和水位传感器的数据，向循环水泵调节阀、水位调节阀、抽气器调节阀、热力除氧调节阀发送操作信号，同时向控制单元发送所述各调节阀的手动/自动信号以及各传感器的数据；所述控制单元接收凝水温度传感...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹海，张晓辉，汪伟，孙建华，徐斌，江炜，潘艳，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：
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