整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承制造技术
【技术实现步骤摘要】
整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承
本专利技术涉及滚珠轴承，特别是涉及一种整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承。
技术介绍
高速电机由于转动速度很快，对传动部件的精度要求很高，例如轴承安装的径向和轴向要求无间隙装配。而现有使用两只滚珠轴承进行并联安装，一是两只轴承存在着装配累计误差；二是高速电机的转子发热后将热量传递给电机轴，电机轴受热后产生膨胀伸长，使整个轴承随着电机轴的伸长而外移，引起轴承（主要外圈）与轴承座卡死，严重地影响了电机的转速和使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种当电机轴受热膨胀后，仅仅轴承内圈跟着电机轴外移，避免轴承与轴承座卡死，同时双联轴承无装配累计误差，提高电机转速和延长使用寿命的整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承。本专利技术整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承的技术方案是：包括外圈、内圈、保持架、滚珠和端盖，其特征在于所述的外圈内壁制有两道沟槽，两道沟槽中分别设置滚珠，滚珠有保持架定位，所述的内圈外壁无沟槽，滚珠与光滑的内圈外壁相接触，在内圈与外圈的两头安装端盖。本专利技术公开了一种整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承，主要特点是在外圈的内壁有两道沟槽，安装了两组滚珠和两只保持架，相当于两只轴承制成一个整体的型式，最核心的技术是内圈也相当于两只轴承的长度，但内壁没有沟槽，两组滚珠与光滑的内圈外壁相接触，当电机轴受热膨胀而伸长时，内圈跟着电机轴外移，而外圈不外移，避免轴承与轴承座卡死，而且无沟槽也减少了滚珠的摩擦，提高电机转速（一般为30000转—60000转/分钟）。同时整体式的双联轴承无装配累计误差，提高装配精度，延长电机使用寿命。...
【技术保护点】
整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承，包括外圈、内圈、保持架、滚珠和端盖，其特征在于所述的外圈（1）内壁制有两道沟槽（11），两道沟槽（11）中分别设置滚珠（2），滚珠有保持架（3）定位，所述的内圈（4）外壁无沟槽，滚珠（2）与光滑的内圈外壁相接触，在内圈（4）与外圈（1）的两头安装端盖（5、6）。
【技术特征摘要】
1.整体式内圈无沟槽双联滚珠轴承，包括外圈、内圈、保持架、滚珠和端盖，其特征在于所述的外圈(1)内壁制有两道沟槽(11)，两道沟槽(11)中分别设置滚珠(2)，安装了两组滚珠(2)和两只保持架(3)，相当于两只轴承制成一个整体的型式，滚珠由保持架(3)定位，所述的内圈(4)也相当于两只轴承的长度，内圈(4)外壁无沟槽，两组滚珠(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑子勋，
申请(专利权)人：浙江优特轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：
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