一种滚珠轴承制造技术

技术编号:13811293 阅读:110 留言:0更新日期:2016-10-08 23:51
本实用新型专利技术公开了一种滚珠轴承,包括外圈1和内圈2,其特征在于,所述外圈1内固定安装内挡圈3,所述内挡圈3的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽4,所述长条形凹槽4内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽5,所述内圈2可套装入内挡圈3。该滚珠轴承,设有的滚珠按照圆柱形排列,承载能力强,摩擦系数小,运转精度高,便于安装和维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承的改进,特别是一种滚珠轴承
技术介绍
轴承是我们日常生活中常见的,一般的常见的轴承,承载能力弱,摩擦系数大,运转精度低,功率消耗多,不便于安装和维护,容易因摩擦较大而损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种滚珠轴承。实现上述目的本技术的技术方案为,一种滚珠轴承,包括外圈1和内圈2,所述外圈1内固定安装内挡圈3,所述内挡圈3的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽4,所述长条形凹槽4内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽5,所述内圈2可套装入内挡圈3。优选的,所述长条形凹槽4的数量为24个。优选的,所述圆球形浅槽5的数量为6个。所述内圈2的横截面为“凸”字形,所述内圈2的内圆直径与内挡圈3的内圆直径相匹配。利用本技术的技术方案制作的一种滚珠轴承,设有的滚珠按照圆柱形排列,承载能力强,摩擦系数小,运转精度高,便于安装和维护。附图说明图1是本技术所述一种滚珠轴承的结构示意图;图2是本技术所述一种滚珠轴承的A-A面剖视图;图3是本技术所述一种滚珠轴承的局部放大图;图中,1、外圈;2、内圈;3、内挡圈;4、长条形凹槽;5、圆球形浅槽;6、滚珠。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述,如图1至图3是本技术所述一种滚珠轴承的结构示意图,一种滚珠轴承,包括外圈1和内圈2,所述外圈1内固定安装内挡圈3,所述内挡圈3的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽4,所述长条形凹槽4内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽5,所述内圈2可套装入内挡圈3;所述长条形凹槽4的数量为24个;所述圆球形浅槽5的数量为6个;所述内圈2的横截面为“凸”字形,所述内圈2的内圆直径与内挡圈3的内圆直径相匹配。本实施方案的特点为,设有外圈1和内圈2,外圈1内固定安装内挡圈3,内挡圈3的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽4,长条形凹槽4内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽5,内圈2可套装入内挡圈3,内圈3的横截面为“凸”字形,内圈2的内圆直径与内挡圈3的内圆直径相匹配,使得摩擦系数小,运转精度高,功率消耗低,使用寿命长。在本实施方案中,内圈2的内圆直径与内挡圈3的内圆直径相匹配,内圈2在外力作用下运转,内圈2的运转带动与内圈2相连的圆球形浅槽5内的滚珠6运转,滚珠6与圆球形浅槽5的摩擦力小,从而实现与内圈2连接的转轴运动而外圈不动的目的。在本实施方案中,外圈内固定安装内挡圈,内挡圈的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽,长条形凹槽内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽,致使内档圈上的长条形结构变成圆柱形,增大了受力面积,使得轴承的承载能力变强。在本实施方案中,内圈可套装入内挡圈,内圈的内圆直径与内挡圈的内圆直径相匹配,使得内圈与内档圈完全匹配,减少了摩擦系数,提高了运转精度。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案,本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理,属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种滚珠轴承,包括外圈(1)和内圈(2),所述外圈(1)内固定安装内挡圈(3),所述内挡圈(3)的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽(4),所述长条形凹槽(4)内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽(5),所述内圈(2)可套装入内挡圈(3)。

【技术特征摘要】
1.一种滚珠轴承,包括外圈(1)和内圈(2),所述外圈(1)内固定安装内挡圈(3),所述内挡圈(3)的内表面上均匀设有多排平行的长条形凹槽(4),所述长条形凹槽(4)内两侧壁上均设有多个圆球形浅槽(5),所述内圈(2)可套装入内挡圈(3)。2.根据权利要求1所述的一种滚珠轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天亮
申请(专利权)人:芜湖市久强轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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