一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于：所述的液压支承阀芯换向阀包括阀体，阀孔，阀芯，液压支承的进出油油道，液压支承油道。本发明专利技术的优点：应用液压原理，在相互配合的阀孔和阀芯之间独立地建立液压支承，使阀芯始终在阀孔的中心，不与阀孔直接接触，从而降低了阀芯和阀孔的振动和磨损，降低了阀芯的运动阻力，降低了操纵力，提高了换向阀的寿命，同时也起到了节能减排的效果等。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压阀领域，特别涉及了一种液压支承阀芯换向阀。
技术介绍
目前，市场上的换向阀的阀芯普遍没有独立的或者说不十分可靠的液压支承，势必造成阀芯振动大，磨损快，阀芯运动阻力大，操纵力大，寿命短。迫切需要具有独立的或者说可靠的液压支承阀芯换向阀的产品。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了实现独立的或者说可靠的液压支承阀芯换向阀，减小阀芯的振动，磨损，运动阻力，提高换向阀的可靠性，平稳性和寿命。本专利技术提供了一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于所述的液压支承阀芯换向阀包括阀体(5)，阀孔(1)，阀芯(2)，液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)。其中阀芯(2)在阀孔(I)内部。所述的液压支承的进出油油道(3 )在阀孔(I)上。所述的液压支承油道(4)在阀孔(I)上或在阀芯(2)上。所述的液压支承油道(4)，根据不同的位置要求，既有在阀芯(2)上的又有在阀孔(I)上的，交错配置。本专利技术的优点 使阀芯始终在阀孔的中心，不与阀孔直接接触，从而降低了阀芯和阀孔的磨损和振动，降低了阀芯的运动阻力，降低了操纵力，提高了换向阀的寿命，同时也起到了节能减排的效果等。必将具有广泛的市场前景。附图说明 下面结合附图及具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明 图1为液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)都在阀孔(I)上的结构示意图；图2为液压支承的进出油油道(3)在阀孔(I)上，液压支承油道(4)在阀芯(2)上的结构示意 图3为液压支承的进出油油道(3)在阀孔(I)上，液压支承油道(4)，根据不同的位置要求，既有在阀芯(2)上的又有在阀孔(I)上的，交错配置的结构示意图。具体实施例方式实施例1 本实施例提供了一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于所述的一种液压支承阀芯换向阀包括阀体(5)，阀孔(1)，阀芯(2)，液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)； 其中液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)都在阀孔(I)上。实施例2 本实施例提供了一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于所述的一种液压支承阀芯换向阀包括阀体(5)，阀孔(1)，阀芯(2)，液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)；其中液压支承的进出油油道(3)在阀孔(I)上，液压支承油道(4)在阀芯(2)上。 实施例3本实施例提供了一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于所述的一种液压支承阀芯换向阀包括阀体(5)，阀孔(1)，阀芯(2)，液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)；其中液压支承的进出油油道(3)在阀孔(I)上，液压支承油道(4)，根据不同的位置要求，既有在阀芯(2)上的又有在阀孔(I)上的， 交错配置。权利要求1.一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于所述的液压支承阀芯换向阀包括阀体(5)，阀孔(1)，阀芯(2)，液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)。2.按照权利要求1所述的液压支承阀芯换向阀，其特征在于液压支承的进出油油道(3)，液压支承油道(4)都在阀孔(I)上。3.按照权利要求1所述的液压支承阀芯换向阀，其特征在于液压支承的进出油油道(3)在阀孔(I)上，液压支承油道(4)在阀芯(2)上。4.按照权利要求1所述的液压支承阀芯换向阀，其特征在于液压支承的进出油油道(3)在阀孔(I)上，液压支承油道(4)，根据不同的位置要求，既有在阀芯(2)上的又有在阀孔(I)上的，交错配置。全文摘要一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于所述的液压支承阀芯换向阀包括阀体，阀孔，阀芯，液压支承的进出油油道，液压支承油道。本专利技术的优点应用液压原理，在相互配合的阀孔和阀芯之间独立地建立液压支承，使阀芯始终在阀孔的中心，不与阀孔直接接触，从而降低了阀芯和阀孔的振动和磨损，降低了阀芯的运动阻力，降低了操纵力，提高了换向阀的寿命，同时也起到了节能减排的效果等。文档编号F15B13/02GK102996542SQ201110275669公开日2013年3月27日 申请日期2011年9月16日 优先权日2011年9月16日专利技术者申忠玉 申请人:申忠玉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压支承阀芯换向阀，其特征在于：所述的液压支承阀芯换向阀包括阀体（5），阀孔（1），阀芯（2），液压支承的进出油油道（3），液压支承油道（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：申忠玉，
申请(专利权)人：申忠玉，
类型：发明
国别省市：
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