【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械式自动换向液压马达,属于液压马达
技术介绍
液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。在实际应用过程中,需要将工作输出的机械能经常进行反向输出或周期性反向输出,目前主要通过换向阀实现反向输出。目前普遍使用的换向阀主要为手动换向阀和电磁换向阀,手动换向阀要进行手动扳合,费力而且繁琐,电磁换向阀省力但是需要检测到电磁信号电磁阀动作才能换向,而且电磁元器件对温度和湿度比较敏感,故障发生率率较高。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种自动换向液压马达,其目的在于:采用机械式自动换向机构,克服手动换向和电磁换向的不足。本技术的技术解决方案:一种机械式自动换向液压马达,包括油泵、储油箱、油管和液压系统,其特征在于:所述液压系统包括液压缸和活塞盘,所述液压缸包括上腔体和下腔体,所述活塞盘下部与中空导杆连接,拉杆穿过导杆和活塞盘并与换向阀的阀芯连接,下腔体设置有与下进油管相连的下进油口,上腔体设置有与上进油管相连的上进油口和与回油管相连的回油口,所述上进油管和下进油管相通并与油泵相连,在上腔体上部设置有换向阀挡圈,换向阀挡圈将换向阀阀体固定在上腔体上部,阀芯设置在阀体内部,阀芯上设置有第一定位槽、第二定位槽和油孔,阀体上设置进油孔和排油孔,第一定位槽与第二定位槽由设置在上腔体上的定位装置进行定位,所述定位装置包括定位球、定位螺丝和设置在定位球和定位螺丝之间的定位弹簧组成,所述定位螺丝内部设置有中空部分,定位弹簧放置在中空部分并顶住定位球对阀芯进行 ...
【技术保护点】
一种机械式自动换向液压马达,包括油泵、储油箱、油管和液压系统,其特征在于:所述液压系统包括液压缸和活塞盘,所述液压缸包括上腔体和下腔体,所述活塞盘下部与中空导杆连接,拉杆穿过导杆和活塞盘并与换向阀的阀芯连接,下腔体设置有与下进油管相连的下进油口,上腔体设置有与上进油管相连的上进油口和与回油管相连的回油口,所述上进油管和下进油管相通并与油泵相连,在上腔体上部设置有换向阀挡圈,换向阀挡圈将换向阀阀体固定在上腔体上部,阀芯设置在阀体内部,阀芯上设置有第一定位槽、第二定位槽和油孔,阀体上设置进油孔和排油孔,第一定位槽与第二定位槽由设置在上腔体上的定位装置进行定位,所述定位装置包括定位球、定位螺丝和设置在定位球和定位螺丝之间的定位弹簧组成,所述定位螺丝内部设置有中空部分,定位弹簧放置在中空部分并顶住定位球对阀芯进行定位,当定位球与第一定位槽结合时,阀芯油孔与排油通孔相通,当定位球与第二定位槽结合时,阀芯油孔与上进油通孔相通。
【技术特征摘要】
1.一种机械式自动换向液压马达,包括油泵、储油箱、油管和液压系统,其特征在于:所述液压系统包括液压缸和活塞盘,所述液压缸包括上腔体和下腔体,所述活塞盘下部与中空导杆连接,拉杆穿过导杆和活塞盘并与换向阀的阀芯连接,下腔体设置有与下进油管相连的下进油口,上腔体设置有与上进油管相连的上进油口和与回油管相连的回油口,所述上进油管和下进油管相通并与油泵相连,在上腔体上部设置有换向阀挡圈,换向阀挡圈将换向阀阀体固定在上腔体上部,阀芯设置在阀体内部,阀芯上设置有第一定位槽、第二定位槽和油孔,阀体上设置进油孔和排油孔,第一定位槽与第二定位槽由设置在上腔体上的定位装置进行定位,所述定位装置包括定位球、定位螺丝和设置在定位球和定位螺丝之间的定位弹簧组成,所述定位螺丝内部设置有中空部分,定位弹簧放置在中...
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