【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涂料领域,具体涉及。
技术介绍
现有技术中的环氧防腐油漆,A组份原料由固态环氧树脂、改性树脂、防沉剂、消泡齐IJ、颜料、填料和混合溶剂组成,B组份为聚酰胺固化剂,使用时,A组份和B组份的重量混合比为7:1。A组份中混合溶剂的质量百分比为30飞0%。该油漆在施工后,有大量溶剂挥发,不仅污染环境,而且在相对密闭狭窄空间内施工,极易出现安全事故,轻则中毒,重则可能出现在面积爆炸;油漆固含量低,喷涂4至5道才能达到使用要求,而施工中溶剂的挥发常出现大面积的漆雾,如果清扫不彻底极度缩短涂层使用寿命,迫使船舶提前进坞大修,不公对船东和施工单位都造成相当大的资源浪费,同时大大降低效率,提高生产成本。针对上述技术问题需要研发无溶剂型环氧防腐涂料。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶压载舱用无溶剂环氧防腐涂料。该涂料施工工艺简单、安全,环保与节能,提高生产效率节约成本,使用寿命长。本专利技术的另一目的在于提供一种船舶压载舱用无溶剂环氧防腐涂料的制备方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现一种船舶压载舱用无溶剂环氧防腐涂料,按质量百分含量计包含如下组份 ...
【技术保护点】
一种船舶压载舱用无溶剂环氧防腐涂料,其特征在于按质量百分含量计包含如下组份:A组份B组份改性胺固化剂使用时,A组份和B组份的重量混合比为5:1。FDA0000250765641.jpg
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张国锋,胡胜初,
申请(专利权)人:无锡市虎皇漆业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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