【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及超高温防氧化涂层领域，尤其是涉及。
技术介绍
镍基高温合金是一种重要的耐高温抗氧化材料，广泛应用于燃气轮机叶片等高温部件。航空发动机中作为高温下服役的工程合金材料，不仅要有足够的高温强度，还要具有良好的抗高温氧化性能，单靠合金本身很难同时满足这两个要求。利用表面涂层提高合金的抗高温氧化能力。早在20世纪40年代就出现了航空发动机防护涂层的报道，经过几十年的研究，高温涂层材料的成分与结构等方面均有了巨大的改进。20世纪70年代出现了改进型铝化物涂层，如铝-铬、铝-硅、铝-钛、钼-铝，其中以镀钼渗铝形成的钼铝化物涂层具有更长的使用寿命。20世纪80年代发展了可以调整涂层成分，能在更高温度下起到高温抗氧化作用的等离子体喷涂MCrAH涂层(M代表Fe、Co、Ni或二者的结合)，被普遍地用作为热障涂层系统的金属粘结层。它克服了传统铝化物涂层与基体之间相互制约的弱点，在抗高温氧化方面有显著的改善。为了缓解陶瓷涂层和基体的热膨胀不匹配，同时也为了提高合金基体的抗氧化，在基体和陶瓷涂层间加了一层金属粘结层。日本近几年在燃气轮机用关键金属材料投入了巨大的力量，镍基超...
【技术保护点】
一种超高温防氧化复合梯度涂层，其特征在于该涂层分为三层，内层由铱组成，中间层由铱基合金组成，表层由难熔氧化物组成，其中铱涂层厚度为1μm?5μm，铱基合金涂层厚度为5μm?20μm，难熔氧化物涂层厚度为50μm?100μm。
【技术特征摘要】
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