【技术实现步骤摘要】
一种耐低温锂电池装置
[0001 ] 本技术涉及一种电动汽车用的电池装置，特别涉及一种耐低温锂电池装置。
技术介绍
传统的汽车发动机在运转过程中会排放大量的尾气，从而导致城市大气污染严重。随着人们对环境的越来越重视，发展电动汽车，采用清洁能源，已成为城市交通系统的发展方向。目前我国已有部分城市或大型展会开始投用电动汽车，这对降低城市环境污染发挥了重要作用。目前的电动汽车多采用锂电池装置向汽车提供动力，为满足续行里程，减少充电频率，每辆电动汽车均需安装多个锂电池盒，每个锂电池盒里分别排列有多列锂电池模块， 每个锂电池模块又由多片锂电池芯整齐叠压而成。多节约空间及减少电池内阻，锂电池芯需要紧密叠压，在汽车行进过程中，各锂电池均需要散热，造成热量聚集，一定程度上影响锂电池的使用寿命。如某锂电池的温度超过10°c，还容易发生自燃从而引发安全事故。为了提高散热效果，通常的做法是将锂电池模块安装在冷却底板上，向冷却底板中通入冷却水对锂电池模块进行强制冷却。但是锂电池模块在环境温度较低时，其电量迅速衰减，不利于电动汽车运行在寒冷地带或季节。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服...
【技术保护点】
一种耐低温锂电池装置，包括盒体及安装在盒体内的多个锂电池模块，其特征在于：各所述锂电池模块的底部架空安装，靠近盒体前端板的锂电池模块上方与盒体顶壁之间安装有多个受控于锂电池装置控制单元的加热元件，所述加热元件的前方设有鼓风机，所述鼓风机的吸口向下，所述鼓风机的出口分别对着所述加热元件；位于盒体长度方向中部的所述锂电池模块的上方设有轴流风扇，所述轴流风扇的吸口面向盒体前端板，所述轴流风扇的出口面向盒体后端板，所述轴流风扇的周边设有挡风板，所述挡风板将盒体顶壁与所述锂电池模块之间除轴流风扇以外的区域横向隔断。
【技术特征摘要】
1.一种耐低温锂电池装置，包括盒体及安装在盒体内的多个锂电池模块，其特征在于各所述锂电池模块的底部架空安装，靠近盒体前端板的锂电池模块上方与盒体顶壁之间安装有多个受控于锂电池装置控制单元的加热元件，所述加热元件的前方设有鼓风机，所述鼓风机的吸口向下，所述鼓风机的出口分别对着所述加热元件；位于盒体长度方向中部的所述锂电池模块的上方设有轴流风扇，所述轴流风扇的吸口面向盒体前端...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳先，
申请(专利权)人：北京戴尔维动力电池系统科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。