【技术实现步骤摘要】
—种动力电池组的软连接件
本技术涉及一种动力电池组的连接方式，尤其是指一种具有可靠性高的动力电池组的软连接件。
技术介绍
现有技术中的连接件广泛应用于各种发电机、变压器、母线、开关、电解、冶炼等大电流电器设备中作为导电连接，这些电器设备通常是处于静态下工作，因此连接件是属于硬连接方式。动力电池是采用组合形式应用于电动汽车的，组合时需要用到的连接件是固定于电池组的极柱上的，目前是采用单层金属条作为连接件，这种单层金属条较厚，质地较硬，不具备柔软性，电池与电池之间采用这种硬质厚型的连接件连接是一种硬连接。当驾驶电动汽车时随着车子的振动，电池组亦一跟随受到振动，易导致连接部位松动，松动后电池组与单层金属条之间因接触不良而致使接触点持续发热，发热温度超过规定值，则会加剧电池组的极柱氧化，氧化结果又导致接触电阻值上升，这样又促使极柱发热而进一步温升，最终引起供电困难甚至会产生安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有高可靠性的动力电池组的软连接件。为实现上述目的，本技术提供了一种动力电池组的软连接件，一种动力电池组的软连接件，包括安装部和连接部，安装部位于所述软连接件的两端，且所述安装部均开设有安装孔，所述软连接件的连接部位于所述安装部之间，其改进点在于所述软连接件具有多层金属箔，其中，所述多层金属箔两端均焊接为硬性整体结构以形成所述安装部，多层金属箔两端之间的叠积部为具有层间间隙的柔性结构以形成所述连接部。上述具有层间间隙的连接部呈拱形。具有层间间隙的连接部设计呈拱形后，使得本技术具有可调整性，借助拱形连接部的柔软性，可适应安装部之间的安装距...
【技术保护点】
一种动力电池组的软连接件，包括安装部和连接部，安装部位于所述软连接件的两端，且所述安装部均开设有安装孔，所述软连接件的连接部位于所述安装部之间，其特征在于：所述软连接件具有多层金属箔，其中，所述多层金属箔两端均焊接为硬性整体结构以形成所述安装部，多层金属箔两端之间的叠积部为具有层间间隙的柔性结构以形成所述连接部。
【技术特征摘要】
1.一种动カ电池组的软连接件，包括安装部和连接部，安装部位于所述软连接件的两端，且所述安装部均开设有安装孔，所述软连接件的连接部位于所述安装部之间，其特征在干所述软连接件具有多层金属箔，其中，所述多层金属箔两端均焊接为硬性整体结构以形成所述安装部，多层金属箔两端之间的叠积部为具有层间间隙的柔性结构以形成所述连接部。2...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。