【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
气候变化是我们这一两代人面临的最严峻、深远的挑战之一。科学家预测，随着温室效应不断加剧，到本世纪末全球升温范围将在I. I 6. 4度之间。更加令人震惊的是，从最新的温室气体排放增加速度来看，地球气候已经开始朝着6 7°C严酷升温发展，大大超出2°C的地球生态警戒线，几乎宣告了生态系统的死刑，世界处在毁灭性的气候混乱状态边缘。气候科学家们表示全球必须停止增加温室气体排放，并且在2015到2020年间开始减少排放。科学家们预计想要防止全球平均气温再上升2°C，到2050年，全球的温室气体减排量需达到1990年水平的80%。 在这种大背景下，发展电动交通工具，特别是发展电动汽车是世界性的课题。至今为止，欧美日本等发达国家的科研人员在对电动汽车研发上，将诸多精力投入到汽车电池的研究上。目前，在传统的电动车上，单体电池连接一般采用的是螺栓连接方式。一般将单体电池通过连接片联接在一起的螺栓连接方式。螺栓呈倒T形固定在单体电池的表面，连接片上设置通孔。螺栓穿过连接片上的通孔，并套上垫圈最后与螺母螺纹连接。因此可以利用螺栓连接方式固定于单体电池...
【技术保护点】
一种电池组，其特征在于，所述电池组包括多个单体电池，每个单体电池包括：电池主体，设有正极端及负极端；及两个集流端子，每个集流端子包括本体及从所述本体一端朝外翻折延伸的翻边，所述两个集流端子的本体分别设置于所述正极端及负极端上，所述多个单体电池的集流端子的翻边依次电连接起来，使所述多个单体电池串联起来，构成一个电池组单元。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王琳霞，张亮，
申请(专利权)人：深圳市比克电池有限公司，比克国际天津有限公司，比克电子深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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