本实用新型专利技术公开了一种动力电池的联接铜排。其为长方形铜块，至少包括分布于所述长方形铜块两端的安装部和连接部，连接部与所述安装部过渡布置构成长方形铜块，所述长方形铜块由多层金属箔叠合在一起以形成具有层间间隙的连接部和在叠合后的多层金属箔通过电阻焊接形成为硬性结构的安装部，所述安装部均开设有成对的安装孔。采用上述技术方案后，叠合在一起的多片金属箔的安装部是通过电阻焊接形成，而安装部之间过渡的连接部由于具有多层层间间隙，具备了一定的柔性，这种刚、柔相间结构能够提高连接的防震性，消除热膨胀对连接松动的影响，还由于具备可弯折性，提高了安装的可调节性，使得拆装方便快捷，本实用新型专利技术具有柔韧性联接铜排功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
动力电池的联接铜排
本技术涉及一种铜排，尤其是指一种动力电池用的联接铜排。
技术介绍
铜排是一种广泛应用在一次线路上的大电流导电产品，在电路中起输送电流和导电连接电气设备的作用，适用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程，在电柜上较大电流的一次元器件的连接都是用铜排。然而这些电器设备通常是处于静态下工作，因此现有技术的钢排是单层金属板块状，其属于硬连接方式。动力电池应用于电动汽车，需要通过联接铜排将动力电池的多排极柱进行联接，目前是采用单层金属板块式联接铜排，这种联接铜排质地较硬，不具备可弯折性，电池采用这种联接铜排将成排的极柱连接则是一种硬连接，当驾驶电动汽车时随着车子的振动，电池亦一起跟随受到振动，易导致连接处螺母松动，松动后动力电池的极柱与联接铜排因接触不良而致使接触点持续发热，电流大时会出现烧熔铜排，而且某一极柱的固定螺母一旦松动，势必会额外增大相邻极柱的受力，相邻极柱的固定螺母则存在松动隐患，由于单层金属板块式联接铜排不具备可弯折性，连接铜排占用连接距离长，对于安装空间有限的使用现场满足不了实际要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有固定可靠的动力电池的联接铜排，其可满足长期在振动的工况下使用。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案动力电池的联接铜排，其为长方形铜块，至少包括分布于所述长方形铜块两端的安装部，其改进点在于还包括连接部，连接部与所述安装部过渡布置构成长方形铜块，所述长方形铜块由多层金属箔叠合在一起以形成具有层间间隙的连接部和在叠合后的多层金属箔通过电阻焊接形成为硬性结构的安装部，所述安装部均开设有成对的安装孔。上述安装部有η个，上述连接部有η-i个，其中，η为整数，且η大于或等于2。上述多层金属箔有20 30层。上述联接铜排的其中一面设有镀镍层。联接铜排的其中一面设有镀镍层后，作为安装面使用，具有抗氧化性。本技术具有如下优点和有益功效本技术采用多层金属箔，叠合在一起的多片金属箔的安装部是通过电阻焊接形成，可以作为安装部使用，而叠合在一起的多片金属箔的安装部与安装部之间过渡的连接部由于具有多层的层间间隙，具备了一定的柔性，这种刚、柔相间结构能够提高连接的防震性，消除热膨胀对连接松动的影响，还由于具备可弯折性，提高了安装的可调节性，使得拆装方便快捷，而且，连接铜排可以折弯连接，以减少连接距离，适应安装空间狭窄的使用现场，本技术具有柔韧性联接铜排的功能，可长期满足在振动的工况下使用。附图说明图I是本技术的主视图；图2为图I的A-A向剖视图；图3为图2的局部放大图。以下结合附图就本技术进行详细说明。具体实施方式请参阅图1、2、3所示，是本技术的较佳实施例。动力电池的联接铜排，其为长方形铜块1，至少包括分布于所述长方形铜块I两端的安装部11和连接部12，连接部12与所述安装部11过渡布置构成长方形铜块1，长方形铜块I由多层金属箔叠合在一起以形成具有层间间隙100的连接部12和在叠合后的多层金属箔通过电阻焊接形成为硬性结构的安装部11，安装部11有η个，上述连接部12有η-i个，其中，η为整数，且η大于或等于2，在本实施例中安装部11有4个，而连接部12有3个，安装部13与连接部12相间分布。其中，安装部11均开设有成对的安装孔13，安装孔13共有4对。金属箔10有20 30层，采用厚度为O. Imm铜箔。联接铜排的其中一面设有镀镍层14，镀镍层14厚度为3um。具体焊接工艺是采用分子扩散焊焊接，分子扩散焊即是在一定温度和压力的作用下，使联接铜排的待焊面(即金属箔10每端的正反二面)各层间相互接触，通过微观塑性变形或通过在待焊表面上产生的微量液相而扩大待焊表面的物理接触，然后经原子相互扩散来实现结合。具体使用时，将联接铜排的各对安装孔13 —一对应地套接到动力电池的各排极柱上后，再通过螺母加以固定即可。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员应当得知在本技术的启示下作出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均仍然属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种动力电池的联接铜排，其为长方形铜块，至少包括分布于所述长方形铜块两端的安装部，其特征在于：还包括连接部，连接部与所述安装部过渡布置构成长方形铜块，所述长方形铜块由多层金属箔叠合在一起以形成具有层间间隙的连接部和在叠合后的多层金属箔通过电阻焊接形成为硬性结构的安装部，所述安装部均开设有成对的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种动カ电池的联接铜排，其为长方形铜块，至少包括分布于所述长方形铜块两端的安装部，其特征在于还包括连接部，连接部与所述安装部过渡布置构成长方形铜块，所述长方形铜块由多层金属箔叠合在一起以形成具有层间间隙的连接部和在叠合后的多层金属箔通过电阻焊接形成为硬性结构的安装部，所述安装部均开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王正尧，
申请(专利权)人：王正尧，
类型：实用新型
国别省市：
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